據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,在韓進(jìn)海運(yùn)今日宣布破產(chǎn)后,該公司債券持有人預(yù)計(jì)將面臨高達(dá)1.2萬億韓元(約合10.5億美元)的虧損。
據(jù)消息人士稱,韓進(jìn)海運(yùn)私下發(fā)行的債務(wù)達(dá)到9390億韓元,其公開發(fā)行的債務(wù)總額達(dá)到2500億韓元。因此,韓國產(chǎn)業(yè)銀行,其他國有債務(wù)擔(dān)保機(jī)構(gòu)和私募投資者可能將承受高達(dá)1.2萬億韓元的虧損。
2月17日,韓進(jìn)海運(yùn)在一家首爾法院宣布破產(chǎn),結(jié)束了其40年的運(yùn)營。今年2月早些時(shí)候,法院曾表示,由于韓進(jìn)主要資產(chǎn)中的大部分均已出售,法院決定結(jié)束韓進(jìn)海運(yùn)的債務(wù)恢復(fù)計(jì)劃。
韓進(jìn)海運(yùn)過去曾是韓國最大的航運(yùn)公司,同時(shí)也是全球第7大航運(yùn)公司。該公司在2016年9月因其債權(quán)人拒絕了自救計(jì)劃,而被法院接管。
據(jù)消息人士稱,韓進(jìn)海運(yùn)私下發(fā)行的債務(wù)達(dá)到9390億韓元,其公開發(fā)行的債務(wù)總額達(dá)到2500億韓元。因此,韓國產(chǎn)業(yè)銀行,其他國有債務(wù)擔(dān)保機(jī)構(gòu)和私募投資者可能將承受高達(dá)1.2萬億韓元的虧損。
2月17日,韓進(jìn)海運(yùn)在一家首爾法院宣布破產(chǎn),結(jié)束了其40年的運(yùn)營。今年2月早些時(shí)候,法院曾表示,由于韓進(jìn)主要資產(chǎn)中的大部分均已出售,法院決定結(jié)束韓進(jìn)海運(yùn)的債務(wù)恢復(fù)計(jì)劃。
韓進(jìn)海運(yùn)過去曾是韓國最大的航運(yùn)公司,同時(shí)也是全球第7大航運(yùn)公司。該公司在2016年9月因其債權(quán)人拒絕了自救計(jì)劃,而被法院接管。