Corvus能源公司的下一代Orca鋰離子能源儲存系統(tǒng)已被選擇用于兩艘正為一家歐洲探險郵船運營商建造的極地探險船。據(jù)悉,Orca能源儲存系統(tǒng)將為探險船提供輔助能源,以提高郵船性能,減少運營成本和污染排放。
Corvus能源公司業(yè)務(wù)高級副總裁Halvard Hauso介紹說,“很高興我們的Orca能源儲存系統(tǒng)能集成至客戶的探險船項目中,這些船在設(shè)計時都選擇了世界最革新的船舶技術(shù)。Orca系統(tǒng)在安全和性能方面都具先進(jìn)性,不僅吸引了客戶的注意,也引起了全球造船廠和集成商的關(guān)注。”
此次的2艘技術(shù)先進(jìn)的新造探險船專門量身定制設(shè)計用于在北極和南極地區(qū)進(jìn)行極地探險航行,包括挪威海岸線。每艘探險船將配備一套6MWh能力的Orca能源儲存系統(tǒng),提供運營電力,不僅能降低探險船的燃料和運營成本,還能明顯減少對環(huán)境的污染。
有了Orca系統(tǒng),探險船就能安靜的在極地原始地區(qū)航行,將郵船對大自然的體驗感覺提至全新的高度。
在過去的幾個月,極地郵船領(lǐng)域出現(xiàn)了多份重要的造船訂單,比如挪威Hurtigruten公司下單建造2艘600人的客船,由Kleven Werft船廠建造,設(shè)計和推進(jìn)配置由船東Hurtigruten公司和羅爾斯-羅伊斯公司共同負(fù)責(zé)。
Corvus能源公司業(yè)務(wù)高級副總裁Halvard Hauso介紹說,“很高興我們的Orca能源儲存系統(tǒng)能集成至客戶的探險船項目中,這些船在設(shè)計時都選擇了世界最革新的船舶技術(shù)。Orca系統(tǒng)在安全和性能方面都具先進(jìn)性,不僅吸引了客戶的注意,也引起了全球造船廠和集成商的關(guān)注。”
此次的2艘技術(shù)先進(jìn)的新造探險船專門量身定制設(shè)計用于在北極和南極地區(qū)進(jìn)行極地探險航行,包括挪威海岸線。每艘探險船將配備一套6MWh能力的Orca能源儲存系統(tǒng),提供運營電力,不僅能降低探險船的燃料和運營成本,還能明顯減少對環(huán)境的污染。
有了Orca系統(tǒng),探險船就能安靜的在極地原始地區(qū)航行,將郵船對大自然的體驗感覺提至全新的高度。
在過去的幾個月,極地郵船領(lǐng)域出現(xiàn)了多份重要的造船訂單,比如挪威Hurtigruten公司下單建造2艘600人的客船,由Kleven Werft船廠建造,設(shè)計和推進(jìn)配置由船東Hurtigruten公司和羅爾斯-羅伊斯公司共同負(fù)責(zé)。