荷蘭達(dá)門船廠集團(tuán)已經(jīng)選擇整合使用達(dá)梭系統(tǒng)（Dassault Systèmes）公司的3D體驗(yàn)數(shù)字化平臺(tái)，用于造船業(yè)務(wù)，幫助提升整體造船效率。
據(jù)悉，這種3D體驗(yàn)數(shù)字化平臺(tái)集成了各種不同方案，比如“Designed for Sea”、“‘Winning Bid for Sea”、“Optimised Production for Sea”、“On Time to Sea”等方案，以提高船廠的銷售、市場(chǎng)推廣、設(shè)計(jì)、工程、制造和服務(wù)能力。
達(dá)門船廠集團(tuán)計(jì)劃將這種3D體驗(yàn)的數(shù)字化平臺(tái)應(yīng)用至旗下的32家船廠和9000名高效的人力，遍布各個(gè)工程辦公室和造船塢。
這種3D體驗(yàn)整合了多個(gè)設(shè)計(jì)流程至單個(gè)數(shù)字化環(huán)境，使達(dá)門船廠能在一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行各種作業(yè)流程。達(dá)門還能通過這個(gè)平臺(tái)在其各個(gè)業(yè)務(wù)部門捕捉和重復(fù)使用現(xiàn)有的各種數(shù)據(jù)，處理各種設(shè)計(jì)變化，能在設(shè)計(jì)初期就計(jì)劃建造，召集供應(yīng)商按時(shí)按預(yù)算提供各種交付。該平臺(tái)還能幫助達(dá)門船廠更好的管理各個(gè)計(jì)劃項(xiàng)目和產(chǎn)品，同時(shí)也支援售后服務(wù)和新產(chǎn)品推廣。
Dassault Systèmes公司船舶與海工業(yè)務(wù)副總裁Alain Houard指出，“有競(jìng)爭(zhēng)力的船廠必須開發(fā)新方式來(lái)提高先進(jìn)技術(shù)，引領(lǐng)造船業(yè)進(jìn)入新時(shí)代，站在行業(yè)最前沿。我們的3D體驗(yàn)平臺(tái)和方案就能幫助造船業(yè)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。”
目前，Dassault Systèmes公司主要為各行業(yè)提供3D設(shè)計(jì)軟件、3D數(shù)字化模擬和產(chǎn)品生命周期管理方案。
據(jù)悉，這種3D體驗(yàn)數(shù)字化平臺(tái)集成了各種不同方案，比如“Designed for Sea”、“‘Winning Bid for Sea”、“Optimised Production for Sea”、“On Time to Sea”等方案，以提高船廠的銷售、市場(chǎng)推廣、設(shè)計(jì)、工程、制造和服務(wù)能力。
達(dá)門船廠集團(tuán)計(jì)劃將這種3D體驗(yàn)的數(shù)字化平臺(tái)應(yīng)用至旗下的32家船廠和9000名高效的人力，遍布各個(gè)工程辦公室和造船塢。
這種3D體驗(yàn)整合了多個(gè)設(shè)計(jì)流程至單個(gè)數(shù)字化環(huán)境，使達(dá)門船廠能在一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行各種作業(yè)流程。達(dá)門還能通過這個(gè)平臺(tái)在其各個(gè)業(yè)務(wù)部門捕捉和重復(fù)使用現(xiàn)有的各種數(shù)據(jù)，處理各種設(shè)計(jì)變化，能在設(shè)計(jì)初期就計(jì)劃建造，召集供應(yīng)商按時(shí)按預(yù)算提供各種交付。該平臺(tái)還能幫助達(dá)門船廠更好的管理各個(gè)計(jì)劃項(xiàng)目和產(chǎn)品，同時(shí)也支援售后服務(wù)和新產(chǎn)品推廣。
Dassault Systèmes公司船舶與海工業(yè)務(wù)副總裁Alain Houard指出，“有競(jìng)爭(zhēng)力的船廠必須開發(fā)新方式來(lái)提高先進(jìn)技術(shù)，引領(lǐng)造船業(yè)進(jìn)入新時(shí)代，站在行業(yè)最前沿。我們的3D體驗(yàn)平臺(tái)和方案就能幫助造船業(yè)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。”
目前，Dassault Systèmes公司主要為各行業(yè)提供3D設(shè)計(jì)軟件、3D數(shù)字化模擬和產(chǎn)品生命周期管理方案。
