羅爾斯羅伊斯動(dòng)力系統(tǒng)公司旗下挪威Bergen發(fā)動(dòng)機(jī)將擴(kuò)大其B33:45中速機(jī)的產(chǎn)品范圍,新增V型配置發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候交付首款12缸的V型配置發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)悉,目前正在挪威Bergen制造的該款新機(jī)為B33:45V12P發(fā)動(dòng)機(jī),功率將由6缸單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的3.6兆瓦擴(kuò)大至計(jì)劃的V20機(jī)型的12兆瓦。
Bergen發(fā)動(dòng)機(jī)拒絕透露有意下單訂購首批新機(jī)型的兩家船東的身份,但表示新發(fā)動(dòng)機(jī)將于今年三季度交付。
盡管缸徑距離更大,為了保持B33:45家族產(chǎn)品的風(fēng)格,新的V型發(fā)動(dòng)機(jī)采用了相同的缸徑尺寸和汽缸輸出功率。
B33:45發(fā)動(dòng)機(jī)自2014年9月推出以來就深受歡迎,已出售了大約60臺(tái),能根據(jù)船東需要進(jìn)行升級(jí),無需后處理系統(tǒng)就能滿足Tier II排放要求,燃料消耗在85%負(fù)荷時(shí)為175g/kWh。
據(jù)悉,目前正在挪威Bergen制造的該款新機(jī)為B33:45V12P發(fā)動(dòng)機(jī),功率將由6缸單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的3.6兆瓦擴(kuò)大至計(jì)劃的V20機(jī)型的12兆瓦。
Bergen發(fā)動(dòng)機(jī)拒絕透露有意下單訂購首批新機(jī)型的兩家船東的身份,但表示新發(fā)動(dòng)機(jī)將于今年三季度交付。
盡管缸徑距離更大,為了保持B33:45家族產(chǎn)品的風(fēng)格,新的V型發(fā)動(dòng)機(jī)采用了相同的缸徑尺寸和汽缸輸出功率。
B33:45發(fā)動(dòng)機(jī)自2014年9月推出以來就深受歡迎,已出售了大約60臺(tái),能根據(jù)船東需要進(jìn)行升級(jí),無需后處理系統(tǒng)就能滿足Tier II排放要求,燃料消耗在85%負(fù)荷時(shí)為175g/kWh。