此單點(diǎn)系泊系統(tǒng)無海上人員值守，由岸站和（或）移動(dòng)終端遠(yuǎn)程可視化自動(dòng)監(jiān)測和操控，并具有全自動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)功能。系統(tǒng)設(shè)計(jì)壽命 25 年，能靠泊 30 萬噸油輪，卸油速度 7000 立方米 / 小時(shí)，具備 7 級海況作業(yè)能力，是目前世界標(biāo)準(zhǔn)最高、最先進(jìn)的海上輸油終端。系泊系統(tǒng)是系泊力和液、氣、電的傳遞和輸送裝置，是海洋開發(fā)結(jié)構(gòu)物海上系泊的核心單元，由于其難度大，要求高，過去一直被國外海工巨頭壟斷。此次船業(yè)公司本著創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，大膽嘗試，共完成近百項(xiàng)分析、計(jì)算和實(shí)驗(yàn)；在采購、建造和調(diào)試過程中，始終堅(jiān)守規(guī)范、科學(xué)、環(huán)保原則，執(zhí)行相關(guān)各行業(yè)權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)考慮海上安裝、環(huán)境、應(yīng)急和操作的各種工況并進(jìn)行試驗(yàn)，獲得一致好評，順利通過驗(yàn)收。
