記者昨日從靖江達(dá)凱重機(jī)有限公司獲悉，由達(dá)凱重機(jī)生產(chǎn)制造的國內(nèi)最新電控智能型G45ME-C9.5低速柴油機(jī)正式交驗(yàn)，標(biāo)志著該公司的新型船用低速柴油機(jī)制造能力上了新臺(tái)階。截至目前，達(dá)凱重機(jī)手持船用柴油機(jī)訂單65臺(tái)。
靖江達(dá)凱重機(jī)有限公司總經(jīng)理張彤介紹，今年，靖江達(dá)凱重機(jī)有限公司已全面接手安泰動(dòng)力的前期業(yè)務(wù)，并實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營的正?；?。企業(yè)接手后，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新和管理提升，為全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、更具有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。
記者了解到，達(dá)凱重機(jī)此次交驗(yàn)的首臺(tái)G45ME-C9.5型柴油機(jī)是目前世界上最先進(jìn)的綠色智能低速船用柴油機(jī)，由世界著名的柴油機(jī)專利商曼柴油機(jī)與透平公司最新設(shè)計(jì)，此型號船用主機(jī)在國內(nèi)尚屬首制。本次國內(nèi)首臺(tái)G型船用主機(jī)的成功制造和交付，正是達(dá)凱重機(jī)適應(yīng)高效節(jié)能發(fā)展方向、積極參與國際競爭、苦練“內(nèi)功”、加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的縮影。
此次達(dá)凱重機(jī)交驗(yàn)的G45ME-C9.5機(jī)型將用于由黃海造船有限公司和泰州三福船用工程有限公司為德國船東建造的批量12500DWT多用途集裝箱船。作為MAN
G系列低速柴油機(jī)的最新成員，此機(jī)型以極低油耗以及降低轉(zhuǎn)速后螺旋槳效率提升等節(jié)能措施獲得市場青睞。據(jù)悉，目前，達(dá)凱重機(jī)手持船用柴油機(jī)訂單65臺(tái)，其中，G型船用主機(jī)訂單達(dá)到11臺(tái)。
