9月19日上午，由蘇通船務(wù)一體化總包船體專業(yè)工程的江蘇海新重工1#3000立方自航開體泥駁船項目（HX040），在海新重工30萬噸級船塢舉行了搭載開工儀式。參加儀式的有中交集團上海航道局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、中國船級社相關(guān)人員、海新重工副總經(jīng)理李繼念，蘇通船務(wù)常務(wù)副總經(jīng)理金愛明等。
1#3000立方自航開體泥駁船項目是江蘇海新重工為中交上海航道局建造的2艘同型船中的第一艘，型長91.2米，型寬18米，型深6.2米，泥艙容積3000立方米，為整體對開式自航泥駁船，開體角度30度，開體時間120秒。項目入中國船級社，計劃2017年底交船。
HX040、HX041項目是蘇通船務(wù)繼2艘6000立方絞吸式挖泥船，3艘8000方耙吸式挖泥船及1艘靠駁船項目后，與江蘇海新重工合作的第7、第8艘船體一體化總包工程，也是蘇通船務(wù)2017年內(nèi)開工搭載的第12艘浮體裝置（含大型船舶及海工項目）。蘇通船務(wù)海新事業(yè)部將完成工程從下料、小組、中組、舾裝件制作及安裝、特殊結(jié)構(gòu)件制作安裝，到塢內(nèi)船體合攏、下水、調(diào)試等全系列工序，部分項目還總包內(nèi)裝工程，彰顯了蘇通船務(wù)在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的提供一體化解決方案的能力。
