日前，清平機(jī)械公司第一批6臺(tái)50T海工平臺(tái)升降齒輪箱在CCS船檢師現(xiàn)場認(rèn)證下順利通過跑合試驗(yàn)，保障了該齒輪箱第一批次按期發(fā)貨的需求。
清平機(jī)械50T海工平臺(tái)升降齒輪箱于今年7月進(jìn)入生產(chǎn)階段，根據(jù)生產(chǎn)安排，10月底前完成全部48臺(tái)的生產(chǎn)任務(wù)。面對時(shí)間緊迫，任務(wù)繁重的工作，該公司海工小組迎難而上，制定了詳實(shí)的生產(chǎn)計(jì)劃，并與各加工單位保持良好的溝通,加強(qiáng)協(xié)調(diào)力度，要求各單位、各工序嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。同時(shí)，提前進(jìn)行裝配及跑合試驗(yàn)預(yù)案，全力保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。
為實(shí)現(xiàn)10月初第一批次的發(fā)貨需求，清平機(jī)械公司試驗(yàn)臺(tái)全體人員及相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量員加班加點(diǎn)進(jìn)行齒輪箱的試驗(yàn)工作。搭臺(tái)安裝、調(diào)試、空跑、加載等一系列工作，在CCS船檢師的現(xiàn)場見證下有條不紊的進(jìn)行。該齒輪箱試驗(yàn)方式為中間加過渡輪，兩臺(tái)對跑。因齒輪箱體積大又很重，為搭臺(tái)安裝、調(diào)試帶來很大的困難，出廠試驗(yàn)要求為正反轉(zhuǎn)各1小時(shí)，每次搭臺(tái)調(diào)試時(shí)間需要2小時(shí)以上，為盡早完成試驗(yàn)，現(xiàn)場人員連續(xù)工作10幾個(gè)小時(shí)，一直到第二天凌晨2點(diǎn)多，6臺(tái)齒輪箱全部通過跑合試驗(yàn)。清平機(jī)械50T海工升降齒輪箱第一批次順利發(fā)貨，向十九大獻(xiàn)禮。
