12月16日-18日，中航船舶召集公司本部、中航威海中層以上干部及Stena-RoPax項(xiàng)目全體相關(guān)人員，充分利用周末時(shí)間召開了3100米車道高端客滾船項(xiàng)目專題研討會(huì)，對(duì)該項(xiàng)目的前期設(shè)計(jì)、生產(chǎn)前準(zhǔn)備、PMT管理模式等工作進(jìn)行了總結(jié)，并對(duì)下一步生產(chǎn)、技術(shù)、安全、工藝、管理等工作進(jìn)行了充分交流研討及具體部署。
中航船舶、中航威海、德他馬林、德他馬林中國、項(xiàng)目管理委員會(huì)(Steering Committee)、項(xiàng)目組(PMT)等百余人參加了此次專題研討會(huì)（視頻會(huì)）。中航船舶總經(jīng)理、中航威海董事長廖紅兵主持會(huì)議。
專題會(huì)還邀請(qǐng)了來自歐洲和國內(nèi)的高端客滾船建造管理專家Markku Kanerva、Christer Schoug、范崇書、錢育浩等分享高端客滾船的建造經(jīng)驗(yàn)，并赴現(xiàn)場實(shí)地考察調(diào)研，提出了下一步建造、管理、工藝等方面的意見與建議。
中航船舶總經(jīng)理、中航威海董事長廖紅兵表示，客滾船建造面臨多方面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，各級(jí)人員要以高度的責(zé)任感重視Stena-RoPax項(xiàng)目，以建造高端客滾船為中心任務(wù)，以問題和風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向，堅(jiān)定信心，進(jìn)一步克服消極畏難的情緒、聚焦破解困難的方法，充分培養(yǎng)應(yīng)對(duì)重大挑戰(zhàn)、抵御重大風(fēng)險(xiǎn)、克服重大阻力、解決重大矛盾的能力，堅(jiān)持PMT管理模式并加強(qiáng)考核管理，營造“開放、創(chuàng)新、共享、學(xué)習(xí)”的理念環(huán)境，積極參與到項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)中去。
中航船舶董事長孫燕表示，高端客滾船項(xiàng)目即將迎來船塢合攏的關(guān)鍵時(shí)刻，Stena-RoPax項(xiàng)目相關(guān)全體人員要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思維模式和行為模式，各級(jí)干部、主管要站位更高、向前一步、勇于擔(dān)當(dāng)，充分發(fā)揮先鋒帶頭作用，營造和諧高效的“3C”文化氛圍(Communication交流、Coordination協(xié)同、Cooperation合作)，加強(qiáng)溝通協(xié)作，逐步提升效率，確保各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)的順利完成。
孫燕分享了學(xué)習(xí)十九大精神后的體會(huì)，并結(jié)合十九大精神，將Stena-RoPax項(xiàng)目稱為中航船舶的“偉大事業(yè)”，要求各級(jí)干部、員工要做好“偉大斗爭”的準(zhǔn)備，向深入項(xiàng)目、踏實(shí)肯干、兢兢業(yè)業(yè)的一線同志學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)防“紀(jì)律松懈不作為”、“推諉扯皮不想為”、“怕?lián)?zé)任不敢為”的現(xiàn)象，加強(qiáng)考核、獎(jiǎng)懲機(jī)制，針對(duì)“任務(wù)目標(biāo)執(zhí)行不認(rèn)真、不及時(shí)、不到位”、“懈怠推諉扯皮不作為、不想為、不敢為”的相關(guān)責(zé)任人堅(jiān)決進(jìn)行當(dāng)場問責(zé)并嚴(yán)肅追究責(zé)任，營造“能者上、庸者下”的市場化用人機(jī)制，進(jìn)一步提升Stena-RoPax項(xiàng)目的決策、執(zhí)行、建造效率。
