最近，滬東中華朱建華、周蔚慈、祈坤勝經(jīng)上海船舶工業(yè)公司黨委批準(zhǔn)，獲2017年“船舶工匠”稱號。
上海市總工會、上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)等專家教授組對參加評選人員進(jìn)行了認(rèn)真評審。朱建華、周蔚慈、祈坤勝從25名候選人中脫穎而出。
朱建華，科技管理部焊接試驗室船舶電焊工，高級技師，全國技術(shù)能手，全國五一勞動獎?wù)抡?。他注重焊接理論探索研究、焊接工藝技術(shù)設(shè)備材料開發(fā)應(yīng)用，主持編撰了《船廠焊工操作手冊》，《CO2 氣保焊陶瓷襯墊平對接底道焊裂紋成因及對策研究》獲得上海造船工程學(xué)會優(yōu)秀論文獎，《一種對焊工進(jìn)行LNG船非熔化鎢極氬弧焊模擬培訓(xùn)的方法》獲上海市發(fā)明專利；完成了雙相不銹鋼相關(guān)焊接工藝參數(shù)的鎖定，以碳鋼代替雙相不銹鋼材料成功應(yīng)用于特殊材料焊接焊工培訓(xùn)。他通過師徒帶教、專題講座、專業(yè)指導(dǎo)、技能培訓(xùn)等形式，為欣務(wù)公司培訓(xùn)焊工多人，其中魏鳳云、李占友等人獲得了全國優(yōu)秀農(nóng)民工稱號。
周蔚慈，船用管件廠船舶電焊工，高級技師，2009-2010上海市“三八紅旗手”，是國內(nèi)第一個獲得LNG船殷瓦焊接G證的女焊工。她擅長銅鎳合金管、雙相不銹鋼、低溫不銹鋼管等有色金屬管系焊接，《大型液化天然氣船殷瓦部件制作技術(shù)研究》獲得2009年上海市“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎”。她參加了全部LNG船液貨倉殷瓦預(yù)制件的焊接生產(chǎn)，攻克了三面體3mm薄板焊接變形和殷瓦管板自動焊橫向收縮量超出的技術(shù)難題；簡化了38000噸化學(xué)品船高鉬不銹鋼管和FRAMO液壓管系薄壁不銹鋼管焊接工藝；重新制定了PU項目LNG船殷瓦預(yù)制件——殷瓦立柱的裝配、焊接工藝；優(yōu)化、增補(bǔ)了LNG船殷瓦產(chǎn)品焊接工藝；制作了各種輔助工裝30余件套，提高了殷瓦產(chǎn)品焊接質(zhì)量；PU項目1號船全船104套產(chǎn)品提交合格率100%。
祈坤勝，總裝三部船體裝配工、高級技師，2014年公司先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者、十佳質(zhì)量明星。他在鋁合金上層建筑裝焊變形控制、船體上建薄板分段的建造方法、放樣技術(shù)方面處于行業(yè)領(lǐng)先，《鋁合金帶筋板吊運(yùn)專用工裝》獲得國家實用新型專利證書，《一種艦船用錨鏈管與船體交口劃線工藝》在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，《鋁合金車間現(xiàn)場管理初探》《鋁合金分段制造質(zhì)量一體化控制技術(shù)》等多個項目攻關(guān)或研究取得實效，多項技術(shù)革新、合理化建議、論文獲得公司成果獎勵；他針對鋁合金分段運(yùn)輸過程中易變形的難題，設(shè)計了鋁合金帶筋板專用拉馬工裝、翻身工裝等十余種工裝，有效減少了產(chǎn)品變形，多種工藝技術(shù)和放樣技術(shù)，解決了外板與內(nèi)部結(jié)構(gòu)貼合度超差難題。
