2017年12月25日下午4點，隨著OP201分段上最后一臺設備落位，標志著江蘇招商重工CMHI-163項目機械艙室設備全部進艙完畢。
江蘇招商重工CMHI-163項目浮筒分段成環(huán)狀結構，與以往船體盆狀式結構不同，導致吊機無法將設備直接吊裝到位，所有的設備僅能靠吊機吊到分段首部或者尾部，然后在艙內靠一排排的手拉葫蘆駁接平移到設備底座上。此外，CMHI-163項目的設備相比其他項目都偏大，常常受到艙室空間的限制，作業(yè)難度較大。在設備進艙作業(yè)之前，項目組多次組織輪機專業(yè)，工藝室，起重班進行研討分析，不斷優(yōu)化施工工序，確保了吊裝作業(yè)的順利進行，將作業(yè)風險降到最低。
浮筒設備進艙完畢標志著輪機專業(yè)在施工進程上又向前邁出了堅實的一步，在后續(xù)建造中，機電車間將繼續(xù)配合項目組計劃，安全高效地完成后續(xù)各項施工。
