據(jù)勞氏日?qǐng)?bào)報(bào)道，歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)同意馬士基集團(tuán)將旗下的馬士基油輪出售給控股公司——A.P.穆勒控股（A.P. Moller Holding）旗下的子公司APMH及日本三井物產(chǎn)（Mitsui& Co. Ltd.）。
A.P.穆勒控股子公司APMHInves首席執(zhí)行官，馬士基油輪董事長也是穆勒馬士基董事會(huì)成員的羅伯特·烏格拉（Robert Uggla）在3月16日表示：“經(jīng)調(diào)查，歐盟委員會(huì)認(rèn)為有關(guān)馬士基石油的此次交易對(duì)市場(chǎng)影響有限，不會(huì)引起業(yè)內(nèi)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的擔(dān)憂。”
目前馬士基油輪共運(yùn)營船只161艘，其中自有80艘，租賃23艘，商業(yè)管理58艘。
據(jù)了解，2016年9月，馬士基集團(tuán)宣布做出戰(zhàn)略調(diào)整，決定將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在航運(yùn)和物流領(lǐng)域上?？紤]到近些年石油天然氣行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，馬士基集團(tuán)將逐漸拆分其能源板塊。今年8月，馬士基集團(tuán)將馬士基石油（Maersk Oil）出售給法國石油公司道達(dá)爾（Total），而一個(gè)月過后，馬士基油輪又將出售給A.P.穆勒控股?？v觀馬士基集團(tuán)的能源板塊，據(jù)馬士基集團(tuán)透露，馬士基鉆井及馬士基供給服務(wù)的解決方案將于2018年底之前確定。
