3月6號,在船東、船廠、船檢的共同見證下,在南京高精船用設(shè)備有限公司順利完成了啟明電力5000噸新型鋪纜船甲板組合型舵槳產(chǎn)品的工廠試驗。
該船是國電集團重大工程建設(shè)項目,主要用于海上風(fēng)電場海纜鋪設(shè)施工、島嶼間互聯(lián)供電以及海纜檢修等,建設(shè)背景是500KV特高壓舟山聯(lián)網(wǎng)工程。作為目前國內(nèi)自主開發(fā)設(shè)計的最先進的海纜施工作業(yè)船,該船配備DP1級動力定位和錨泊定位系統(tǒng),國際先進的海纜施工作業(yè)設(shè)備,主要用于海底動力電纜和復(fù)合纜的鋪設(shè),全船系統(tǒng)配置比較復(fù)雜、技術(shù)難度很高。
南高精負責(zé)動力系統(tǒng)整體集成,該系統(tǒng)包括柴油機、液壓系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)以及舵槳推進系統(tǒng),柴油機集成在特制集裝箱內(nèi),單機功率為1800kW,螺旋槳中心線距離主機輸入中心長達9m,與傳統(tǒng)井式安裝舵槳相比,該系統(tǒng)配置更為復(fù)雜、技術(shù)難度更高。南高精根據(jù)客戶的需求以及與船東、船廠、設(shè)計院多次的溝通,依靠扎實的技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)實力,使該項目順利的通過了各方的工廠驗收。
南高精的NRP系列舵槳已經(jīng)大量用在風(fēng)電安裝船、港口拖輪、科考船、半潛船、勘探船、布纜船及渡輪上,并實現(xiàn)批量出口,市場占有率位居國內(nèi)同行第一,已具備與國外產(chǎn)品同行競爭的實力。下一步,南高精將采用“國內(nèi)外并舉、以外促內(nèi),質(zhì)量取勝”的全球銷售方針來不斷開拓市場,努力發(fā)展成為高技術(shù)船舶和海工領(lǐng)域世界一流的船舶推進系統(tǒng)供應(yīng)商,并利用公司齊備的軍工資質(zhì)為軍民融合發(fā)展積極貢獻力量。