昨日，有船友給龍船發(fā)來一份寧波三星開始實(shí)施長期休假的公告。公告表示，根據(jù)2018年的生產(chǎn)項(xiàng)目情況，決定實(shí)施長期休假，休假期為3~6個月。休假方案對全體員工適用，將先從舾裝部門開始。
該船友告訴龍船，實(shí)際上去年已經(jīng)有員工處于長期休假狀態(tài)。在本次休假方案宣布之前，寧波三星還要求員工進(jìn)行職務(wù)能力提升教育，以滿足拓展工種或轉(zhuǎn)崗需求，一些員工受不了就自己離職了，所以員工們普遍將這些舉措理解為變相裁員。
而關(guān)于休假期間的工資發(fā)放，爆料人表示：
該船友還對龍船說，在利用變相裁員讓員工自行離職后，公司再將現(xiàn)有項(xiàng)目外包出去，以此來減少開支。
據(jù)悉，10年前，寧波三星有4000多名員工，目前僅剩1800多人，將來預(yù)計(jì)還將裁減掉500多名。
龍船在一份寧波三星在建項(xiàng)目表中看到，該公司目前在建船舶有20多艘。2015年，寧波三星與馬士基油輪簽署9艘5萬噸成品油輪建造合同，訂單總價(jià)值近19億元，該訂單的首艘船已于近日交付， 5艘今年在建，剩余3艘預(yù)計(jì)在2019年完工。這批船舶也是寧波三星目前唯一一份自行承接的訂單，其余在建項(xiàng)目都來自韓國三星的“支援”。
在目前船市尚未明顯回暖，韓國三星造船自顧不暇的情況下，寧波三星的前景顯然不太妙。
