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瓦錫蘭獲VOC回收系統(tǒng)及氣體處理發(fā)動機(jī)訂單

   2018-04-13 船海裝備網(wǎng)3880
核心提示:  日前,瓦錫蘭獲得2艘穿梭油船的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)回收系統(tǒng)以及液化天然氣(LNG)燃料氣體處理系統(tǒng)和輔助發(fā)動機(jī)訂單,
  日前,瓦錫蘭獲得2艘穿梭油船的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)回收系統(tǒng)以及液化天然氣(LNG)燃料氣體處理系統(tǒng)和輔助發(fā)動機(jī)訂單,總價值超過3000萬歐元。
 
  新加坡船東AET Tankers在韓國三星重工訂造的這2艘12.5萬載重噸油船,以LNG為主要燃料,同時混合使用從油艙蒸發(fā)而來的VOC,從而降低船舶的燃料加注需求,每年可為每艘油船節(jié)省超過3000噸的燃料。
 
  瓦錫蘭將為每艘船提供包括VOC回收系統(tǒng)、液化VOC燃料箱、燃料混合裝置、LNG燃料箱和燃料供應(yīng)系統(tǒng)、燃?xì)忾y裝置(GVU)和2臺瓦錫蘭34DF雙燃料輔助發(fā)動機(jī)。這些設(shè)備計劃于今年秋季陸續(xù)交付船廠。
 
由瓦錫蘭研發(fā)的回收VOC轉(zhuǎn)變成混合燃料技術(shù),既可用于二沖程主發(fā)動機(jī),也可用于四沖程輔助發(fā)動機(jī),引起了各地油船船東的廣泛興趣。瓦錫蘭船舶與海洋解決方案部流程解決方案副總裁Timo Koponen 表示:“瓦錫蘭以其VOC回收技術(shù)再次領(lǐng)先于業(yè)界,這是獲得該訂單的關(guān)鍵因素。由于該系統(tǒng)的節(jié)能效率高,因此,可實(shí)現(xiàn)投資的快速回收,與傳統(tǒng)解決方案相比,其二氧化碳排放量可減少高達(dá)40%。” 
 
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