4月9～23日，全國主要船板交易市場價格漲勢明顯。具體來看，4月23日，10毫米船板均價為4809元/噸，比4月9日上漲了76元/噸；20毫米船板均價為4705元/噸，比4月9日上漲73元/噸。
進入4月以來，伴隨著下游需求的好轉(zhuǎn)，庫存連續(xù)下降，主要鋼材品種價格出現(xiàn)一輪反彈。今年第一季度宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)的公布、中國人民銀行定向降準政策的出臺，均為鋼市帶來利好。特別是最近一周，鋼價呈加速上漲的態(tài)勢。“我的鋼鐵網(wǎng)”專家分析，4月20日，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收147.52點，一周上漲了1.59%，預計短期市場價格仍將震蕩偏強運行。
鋼價中長期的變化與國內(nèi)“去產(chǎn)能”的進展密切相關(guān)。近日，國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合印發(fā)《2018年鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作要點》（以下簡稱《要點》），提出2018年壓減粗鋼產(chǎn)能3000萬噸左右；將鋼鐵行業(yè)“僵尸企業(yè)”作為2018年“去產(chǎn)能”的重點，加快實施整體退出、關(guān)停出清；同時，對不符合環(huán)保、質(zhì)量、能耗、水耗、安全等法律法規(guī)和有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的5種鋼鐵產(chǎn)能，依法依規(guī)關(guān)停退出。
