新設(shè)施將配備采用創(chuàng)新PVU技術(shù)的測試發(fā)動機(jī)
曼柴油機(jī)與透平公司宣布將與其二沖程發(fā)動機(jī)授權(quán)經(jīng)營商現(xiàn)代重工集團(tuán)發(fā)動機(jī)機(jī)械事業(yè)部HHI-EMD合作建造全新的測試發(fā)動機(jī)設(shè)施。新設(shè)施旨在擴(kuò)展曼柴油機(jī)與透平公司的研發(fā)測試容量，從而增強(qiáng)其雙燃料燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的開發(fā)能力。
柴油機(jī)與透平公司柴油機(jī)研究中心（位于丹麥哥本哈根曼）的高級經(jīng)理兼負(fù)責(zé)人Lars Juliussen表示：“我們不斷追求為船舶領(lǐng)域提供最好的二沖程發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)技術(shù)測試則是其中重要的一環(huán)。全新的測試設(shè)施將促使我們繼續(xù)開發(fā)高度可靠且環(huán)保的技術(shù)，并將重點(diǎn)放在具有成本競爭優(yōu)勢的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)及相關(guān)設(shè)備上。”
燃?xì)獍l(fā)動機(jī)測試設(shè)施將部署在現(xiàn)代重工集團(tuán)發(fā)動機(jī)機(jī)械事業(yè)部位于韓國蔚山的工廠中，計劃于2019年初投入運(yùn)行。這將是首臺具有在線遠(yuǎn)程控制能力的測試發(fā)動機(jī)，旨在支持MAN的數(shù)字化戰(zhàn)略。在這方面，測試發(fā)動機(jī)還將連接到曼柴油機(jī)與透平公司位于丹麥哥本哈根的研究與控制中心，幫助其研究工程師密切關(guān)注和增強(qiáng)未來發(fā)動機(jī)技術(shù)的測試。
Juliussen補(bǔ)充道：”這無疑為曼柴油機(jī)與透平公司的悠久發(fā)展史開啟了激動人心的新篇章，同時我們也非常高興能與長期授權(quán)經(jīng)營商現(xiàn)代重工集團(tuán)開展合作。“
ME-GI泵汽化器單元
全新的測試發(fā)動機(jī)設(shè)施還將采用曼柴油機(jī)與透平公司自主開發(fā)的ME-GI泵汽化器單元（ME-GI PVU），這是一種創(chuàng)新且成本效益出色的高壓LNG供應(yīng)單元，可顯著縮小船用高壓供氣系統(tǒng)（FGSS）平臺的體積 – 同時削減平臺成本和重量。
ME-GI PVU設(shè)計用于根據(jù)ME-GI所需的精確壓力和溫度對LNG燃料進(jìn)行加壓和汽化處理。通過控制流向泵機(jī)的液壓油流量，燃?xì)鈮毫Φ玫娇刂?，確?？焖倬_地控制對發(fā)動機(jī)的LNG供應(yīng)。各個泵壓頭采取獨(dú)立控制方式，提供充分的冗余性。此外，ME-GI PVU使用某種控制系統(tǒng)進(jìn)行管理，其包含多種監(jiān)控和安全功能，能夠與ME-GI發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高度集成。
這款ME-GI PVU目前已由位于丹麥哥本哈根的MAN PrimeServ發(fā)布，共提供五種不同的尺寸規(guī)格，涵蓋曼柴油機(jī)與透平公司的二沖程ME-GI發(fā)動機(jī)計劃。
關(guān)于HHI-EMD
