江蘇科技大學(xué)緊緊抓住國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，以江蘇高校高技術(shù)船舶協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)為契機(jī)，成立了海洋裝備研究院，并組建了專職科研機(jī)構(gòu)。該校深入落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，最大限度釋放科技創(chuàng)新活力和創(chuàng)造力，以海裝院為科技創(chuàng)新“先手棋”，實(shí)現(xiàn)了高產(chǎn)出、高速率、高起點(diǎn)建設(shè)目標(biāo)。
近日，江蘇科技大學(xué)海洋裝備研究院院長(zhǎng)蔣志勇收到一份發(fā)自中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司技術(shù)中心的合作意向函，希望就緊湊高效換熱器研制項(xiàng)目與江蘇科大海裝院開展技術(shù)合作，共同推進(jìn)深水油氣開發(fā)共性核心技術(shù)及裝備的國(guó)產(chǎn)化。此前，中海油氣電集團(tuán)技術(shù)中心與海裝院已分別牽頭申報(bào)科技部年度重點(diǎn)項(xiàng)目?；陧?xiàng)目中液化天然氣（LNG）/浮式液化天然氣生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置（FLNG）核心裝備國(guó)產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)研究，中海油氣電集團(tuán)技術(shù)中心非常認(rèn)同海裝院擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的浮式液化天然氣儲(chǔ)存及再氣化裝置（LNG-FSRU）再氣化模塊與設(shè)備。這只是江蘇科大海裝院在持續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新，推進(jìn)“政產(chǎn)學(xué)研用”合作上的一個(gè)代表項(xiàng)目。
組建3年多來，江蘇科大海裝院多次參研船舶與海工類國(guó)家重大專項(xiàng)，多平臺(tái)、大格局“一體多翼”推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新，自主培育的海工產(chǎn)品項(xiàng)目進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用和工程實(shí)施階段，注冊(cè)海裝院產(chǎn)品商標(biāo)，孵化企業(yè)推進(jìn)政產(chǎn)學(xué)研用合作，逐步形成自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主產(chǎn)權(quán)、自主品牌，向著建成江蘇乃至全國(guó)具有影響力的集研發(fā)與制造于一體的海洋工程裝備基地大步邁進(jìn)。
自主研發(fā)創(chuàng)新工藝
鍛造“中國(guó)芯”
“選擇產(chǎn)品和項(xiàng)目需要非常大的勇氣。除了研發(fā)制造一些急需的設(shè)備外，我們也在研發(fā)一些國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的產(chǎn)品。比如LNG氣化器熱交換器的芯，就完全是我們自主研發(fā)的產(chǎn)品，是真正意義上的‘中國(guó)芯’。”蔣志勇自豪地表示，“中國(guó)芯”的學(xué)名是“印刷版式LNG氣化器”，是海洋工程裝備上的一個(gè)元器件，全世界只有英國(guó)的一家企業(yè)能夠生產(chǎn)，而且要提前兩年訂貨，售價(jià)200萬(wàn)英鎊一個(gè)。如今，只需要國(guó)外企業(yè)三分之一的價(jià)格就可以購(gòu)買到該產(chǎn)品。
“當(dāng)時(shí)我們就想，憑什么世界上只有一家企業(yè)能生產(chǎn)，我們就真的做不出來嗎？打破國(guó)外壟斷，再難也要試一試。一個(gè)團(tuán)隊(duì)20多人，船海、能動(dòng)、材料、機(jī)械專業(yè)的教授和科研人員，大家一起攻關(guān)，真還弄出來了。” 蔣志勇表示，印刷版式LNG氣化器市場(chǎng)需求面廣，在再氣化船、浮式發(fā)電站、新燃料船等方面的應(yīng)用非常多。它的特點(diǎn)是緊湊、體積小，成品只有0.15立方米大，把原來一個(gè)房間大小的熱交換器變成4本A4書的大小，不僅低于科技部指南要求的0.5立方米，還完全改變了采用傳統(tǒng)工藝的路徑，利用了3D打印新工藝技術(shù)，是完全獨(dú)立自主的創(chuàng)新。“中國(guó)芯”于2015年開始研發(fā)，2016、2017年完成兩期，這一新工藝新技術(shù)得到了中海油氣電集團(tuán)技術(shù)中心等十余家海工企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)的青睞。目前，有人希望江蘇科大海裝院將該產(chǎn)品以1000萬(wàn)元的價(jià)格進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓，但是，蔣志勇還想在今年推出第三代產(chǎn)品，然后進(jìn)行中試和推廣。除了“中國(guó)芯”，今年，江蘇科大海裝院“四兆瓦吊艙推進(jìn)器項(xiàng)目”立項(xiàng)，該項(xiàng)目主要用于豪華郵輪等電力推進(jìn)新型船舶。此前，國(guó)內(nèi)還沒有企業(yè)能夠真正研發(fā)出來。
“中國(guó)芯”的自主研發(fā)，還觸發(fā)了江蘇科大海裝院增材制造研發(fā)中心的建設(shè)。該中心針對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)難以制造的零部件、新產(chǎn)品快速開發(fā)的原型件以及個(gè)性化定制的零部件，積極探索并且推廣應(yīng)用金屬、非金屬3D打印技術(shù)，掌握了船舶與海工復(fù)雜零部件增材制造、船用零件拓?fù)鋬?yōu)化輕量化設(shè)計(jì)制造，相關(guān)零件修復(fù)、改造以及船舶海工零部件熔模增材制造等技術(shù)。目前，增材制造研發(fā)中心已經(jīng)成為船舶行業(yè)和華東地區(qū)設(shè)備規(guī)模最大、打印工藝最全、打印精度最高的增材制造服務(wù)平臺(tái)，擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的EOS M400金屬3D打印設(shè)備，打印的單個(gè)零件最大成型尺寸為400毫米，精度為0.02毫米。該中心的2臺(tái)大型非金屬3D打印設(shè)備，還能提供增材制造模型優(yōu)化設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、模型支撐設(shè)計(jì)等服務(wù)。2017年，該中心共開展對(duì)外服務(wù)項(xiàng)目20多個(gè)，聯(lián)系和簽約合作企業(yè)36家，申報(bào)相關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目6個(gè)，是鎮(zhèn)江高新區(qū)和學(xué)校裝備建設(shè)的亮點(diǎn)。
截至2017年年底，江蘇科大海裝院自主培育產(chǎn)品焊接電磁感應(yīng)預(yù)熱、海工裝備案例庫(kù)、岸電電纜傳輸裝備、極地低溫救生艇及吊架等實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化推廣或工程應(yīng)用，無(wú)人艇、作業(yè)型深水纜控?zé)o人深潛器（ROV）、極地低溫救生艇、電容法海水淡化、超臨界LNG氣化器等獲得各類政府計(jì)劃項(xiàng)目支持，靜音式側(cè)推、水下生產(chǎn)工具、感應(yīng)加熱校平機(jī)、制儲(chǔ)氫供電系統(tǒng)、動(dòng)力定位能力評(píng)估系統(tǒng)等形成樣機(jī)。2018年，江蘇科大海裝院將對(duì)新形成的極地低溫救生艇、薄板校平機(jī)、焊機(jī)智能監(jiān)控系統(tǒng)、水下作業(yè)型ROV等產(chǎn)品進(jìn)行商業(yè)性推廣和工程應(yīng)用。目前，江蘇科大海裝院通過培育產(chǎn)品類項(xiàng)目獲得各類政府計(jì)劃項(xiàng)目11個(gè)，獲資助經(jīng)費(fèi)2400萬(wàn)元，產(chǎn)品推廣應(yīng)用取得效益近百萬(wàn)元。
突破關(guān)鍵技術(shù)
激發(fā)產(chǎn)學(xué)研“新活力”
“從產(chǎn)品研發(fā)到開展科技創(chuàng)新，海裝院探索了機(jī)制體制管理改革創(chuàng)新的路子，也通過產(chǎn)品、項(xiàng)目、裝備建設(shè)、提供服務(wù)等提升了學(xué)校學(xué)科建設(shè)水平，獲得更好的發(fā)展。” 蔣志勇表示，海裝院科研項(xiàng)目突出國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和“深海、綠色、安全”國(guó)家重點(diǎn)任務(wù)導(dǎo)向，緊緊圍繞船舶與海洋裝備領(lǐng)域，謀求在重大項(xiàng)目、自主產(chǎn)品、關(guān)鍵技術(shù)等方面取得突破性和標(biāo)志性成果。
時(shí)至今日，江蘇科大海裝院建成總體技術(shù)、機(jī)電技術(shù)、增材制造3個(gè)研發(fā)中心，擁有相對(duì)穩(wěn)定的海工裝備性能分析、水下機(jī)器人研發(fā)、無(wú)人艇研發(fā)、LNG氣化器研制、增材制造、動(dòng)力定位研發(fā)等7個(gè)科研團(tuán)隊(duì)。此外，江蘇科大海裝院發(fā)揮學(xué)?？萍既瞬刨Y源優(yōu)勢(shì)，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略創(chuàng)新需求，積極投身振興船舶工業(yè)新征程，開展了“第七代超深水鉆井船水動(dòng)力性能預(yù)報(bào)與極限強(qiáng)度計(jì)算”“深水半潛式支持平臺(tái)靠泊軌跡規(guī)劃及抗撞特性”等課題研究，主持了“拆解作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制與安全監(jiān)測(cè)技術(shù)研究”“極地十八纜物探船冰阻力及冰載荷研究”等項(xiàng)目。
“與國(guó)家指南對(duì)照后發(fā)現(xiàn)，很多國(guó)家層面的重大科研項(xiàng)目，我們都有能力去做。目前部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用，可以申報(bào)國(guó)家項(xiàng)目了。”蔣志勇介紹，海裝院已經(jīng)具備了牽頭申報(bào)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目的實(shí)力，正在申報(bào)的2項(xiàng)科技部重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)通過了第一輪網(wǎng)評(píng)，6月份將參加第二輪答辯。“這是第一次由江蘇科大牽頭申報(bào)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)，以前都是參與合作。競(jìng)爭(zhēng)會(huì)很激烈，但是我們總要走出這一步。”
至2017年年底，江蘇科大海裝院組織申報(bào)各類項(xiàng)目60個(gè)，獲得立項(xiàng)30多個(gè)，其中科技部重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)2個(gè)、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目6個(gè)。海裝院參與的“第三代超深水集約型海洋風(fēng)電安裝船設(shè)計(jì)及制造關(guān)鍵技術(shù)”獲江蘇省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，參與的“超大型耙吸挖泥船研制及工程應(yīng)用”獲中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。
變革體制機(jī)制
釋放創(chuàng)新“主動(dòng)力”
2014年，江蘇科大建設(shè)國(guó)內(nèi)一流造船大學(xué)的戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)從方向性向目標(biāo)性的轉(zhuǎn)變，該校緊緊抓住國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，以江蘇高校高技術(shù)船舶協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)為契機(jī)，成立了海洋裝備研究院，并組建了專職科研機(jī)構(gòu)。2015年，江蘇科大深入落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，以海裝院為科技創(chuàng)新“先手棋”，變革體制機(jī)制，建設(shè)跨學(xué)科、綜合交叉的專職科研團(tuán)隊(duì)，最大限度釋放科技創(chuàng)新活力和創(chuàng)造力，不斷提升承擔(dān)國(guó)家重大科研項(xiàng)目的能力。2015年，啟動(dòng)了海裝院自主培育項(xiàng)目研發(fā)，2016年進(jìn)駐鎮(zhèn)江國(guó)家高新區(qū)打造船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地，2017年全面完成增材制造研發(fā)中心建設(shè)。
2017年年底，以江蘇科大海裝院為實(shí)體，以中國(guó)船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟、海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書處、江蘇高校高技術(shù)船舶協(xié)同創(chuàng)新中心、江蘇省創(chuàng)新能力提升重大聯(lián)合載體、江蘇省海洋裝備軍民融合創(chuàng)新研究院為展翼，形成常設(shè)機(jī)構(gòu)、實(shí)體運(yùn)行、并行工作、協(xié)同推進(jìn)的“一體多翼”主格局，圍繞“大”船舶范疇深入開展協(xié)同創(chuàng)新，助力國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)、江蘇海洋強(qiáng)省建設(shè)。
