日前，鎮(zhèn)江中船現(xiàn)代發(fā)電設備有限公司成功交付“大洋二號”綜合資源調(diào)查船應急發(fā)電機組。該發(fā)電機組的試驗結果得到了國家海洋局第二海洋研究所、中船黃埔文沖船舶有限公司和中國船級社（CCS）的一致認可。相較常規(guī)船應急發(fā)電機，“大洋二號”應急發(fā)電機組在技術性能標準方面具有諸多優(yōu)勢，振動小、噪聲小，可滿足抗冰加強B3級和四大洋任何區(qū)域作業(yè)的要求。
據(jù)介紹，中船現(xiàn)代作為“大洋二號”設備的提供方，專門成立了項目組，并在前期進行了大量的技術儲備。由于機組的伐座和伐架的設計制造需要企業(yè)具備專業(yè)的振動計算能力，該公司積極組織相關人員“走出去”，向中國船舶重工集團有限公司第七一一研究所、中船重工第七〇四研究所、中船重工第七〇一研究所“取經(jīng)”。在后期的方案提供過程中，中船現(xiàn)代多次向七〇一所請教，很快制訂了振動解決方案；積極聯(lián)系設計院和船廠溝通機艙布置情況，在滿足船廠布置要求的基礎上提供了最終的解決方案。目前，該機組整體性能參數(shù)已通過測試并得到業(yè)主、船廠和船檢的認可。
“大洋二號”的動力系統(tǒng)為直流母排全電力推進系統(tǒng)，推進器所需電力由4套可變速柴油發(fā)電機組提供，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點；船艉對稱設置2套具備減搖功能的超低水下噪聲2750千瓦直葉槳推進器，船艏設置1臺1000千瓦伸縮式全回轉推進器。另外，“大洋二號”具備良好的可操作性和動力定位能力，以及較好的耐波性和抗風浪能力，能在4級海況中進行調(diào)查設備的收放及直升機懸停作業(yè)，可在5級海況下進行停泊調(diào)查作業(yè)。
