近期，威海普益船舶環(huán)?？萍加邢薰鞠搏@國際知名干散貨船東58000DWT散貨船廢氣脫硫系統(tǒng)訂單。
作為全球具領(lǐng)導(dǎo)地位的現(xiàn)代化小靈便型及超靈便型干散貨船船東和運營商，該集團高管及技術(shù)主管先后兩次對普益環(huán)保實地考察，通過對普益陸基“實船機艙”設(shè)備連續(xù)運行情況的檢驗，驗證了普益環(huán)保廢氣脫硫裝置運行的可靠性、優(yōu)越性。船東對普益船舶脫硫設(shè)備的處理效果、系統(tǒng)運行穩(wěn)定性以及設(shè)備產(chǎn)能等方面給予充分肯定，最終選擇了普益環(huán)保脫硫設(shè)備。這是中國船舶廢氣處理系統(tǒng)制造商再次獲得的國際訂單，根據(jù)雙方合同約定，普益環(huán)保已經(jīng)有序開展了生產(chǎn)制造，將在約定的時間內(nèi)按時交付。
普益環(huán)保與大連海事大學(xué)合作研發(fā)船舶廢氣處理系統(tǒng)，經(jīng)過十年的開發(fā)認證、陸基試驗、實船運行、優(yōu)化改進，采用開式、閉式及混合式安裝模式，并具備了鎂法、鈉法、海水法等多種船舶廢氣處理解決方案，最終為船東提供最經(jīng)濟可靠的廢氣處理裝置。
隨著IMO全球限硫法規(guī)的臨近，大多船東認可尾氣處理裝置作為履約最佳的經(jīng)濟方式，普益公司已在集裝箱、散貨及多種船型積累了豐富的設(shè)計及安裝經(jīng)驗。目前，已聯(lián)合全國多家修造船廠，為船東新造船提供脫硫設(shè)備及營運船加裝改造服務(wù)，形成 “整體”解決方案。
普益環(huán)保陸基“實船機艙”可實地了解船舶尾氣處理設(shè)備的運行過程，船東可親身見證船舶高硫燃油發(fā)動機尾氣排放后使用普益船舶脫硫設(shè)備的處理效果，以便船東對船舶脫硫設(shè)備有更深刻的實際認識。威海普益環(huán)保愿與船東共同攜手，為應(yīng)對2020“限硫令”提供經(jīng)濟合理的解決方案。
