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全球首艘零排放、無人駕駛、電動集裝箱船要來了

   2018-08-17 船海裝備網(wǎng)4500
核心提示:  據(jù)悉,挪威化肥巨頭YARA近日與芬坎蒂尼子船廠VARD簽署造船合同,以2.5億挪威克朗(約合3,000萬美元)建造一艘無污染、自動化
  據(jù)悉,挪威化肥巨頭YARA近日與芬坎蒂尼子船廠VARD簽署造船合同,以2.5億挪威克朗(約合3,000萬美元)建造一艘無污染、自動化的、電驅(qū)動集裝箱船。
 
全球首艘零排放、無人駕駛、電動集裝箱船要來了
  這艘船被命名為“Yara Birkeland”,預(yù)計(jì)將于2020年第一季度交付。鋼體結(jié)構(gòu)將在羅馬尼亞的一個船廠建造。
 
  新船長80米,寬15米,運(yùn)力為120TEU,未來將航行于挪威水域,往返于YARA的一個工廠——波斯格倫(Porsgrunn)和Brevik港、Larvik港之間。
 
  這是一艘環(huán)保無污染的船舶,投入運(yùn)營后,將取代原先一年40,000次的卡車運(yùn)輸量。同時,新船將逐步從人力操作方式逐步過渡到全自動駕駛。
 
  VARD首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事Roy Reite表示,“我們很高興成為YARA的合作伙伴,參與這項(xiàng)創(chuàng)新性的項(xiàng)目,建設(shè)全球首艘自動化、電力驅(qū)動的集裝箱船。”
 
  YARA總裁兼首席執(zhí)行官Svein Tore Holsether表示,像“Yara Birkeland”這樣的船舶,此前從未建造過,我們相信合作伙伴的專業(yè)能力和企業(yè)家精神,并將交付一艘技術(shù)先進(jìn)、降低船舶排放、保護(hù)地球生態(tài)的環(huán)保型船舶。
 
  此外,康斯博格(Kongsberg)也是此項(xiàng)目重要的合作伙伴,負(fù)責(zé)無人駕駛操作的傳感器和相關(guān)技術(shù)整合。
 
  YARA和康斯博格于去年宣布合作關(guān)系,并一直在做相關(guān)技術(shù)研發(fā)和準(zhǔn)備。
 
挪威政府為該項(xiàng)目提供1.34億挪威克朗(約合1,600萬美元)的財(cái)政補(bǔ)貼支持。 
 
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