1100TEU集裝箱船3號船的動力推進設(shè)備從開始調(diào)試到報驗完畢，僅用了19天，七〇四所刷新了調(diào)試周期新紀(jì)錄！
19天？怎么做到的？！
由于調(diào)試周期橫跨農(nóng)歷春節(jié)假期，現(xiàn)場人員陸續(xù)回家，施工人員大幅減少，施工進度明顯放慢，我所服務(wù)工程師勇于擔(dān)當(dāng)，與船廠現(xiàn)場人員一起加班加點，白加黑、5+2，連續(xù)高強度工作，從現(xiàn)場指導(dǎo)、檢查安裝到提出整改項和整改方案、及時處理變更內(nèi)容，我所服務(wù)工程師認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度、突出的專業(yè)技術(shù)能力及組織協(xié)調(diào)能力得到了船廠領(lǐng)導(dǎo)和職工的高度認(rèn)可和一致好評，并在報驗完成后收到了感謝信。
該船型采用七〇四所設(shè)計、集成的混合推進系統(tǒng)，共建造4艘， 其中1號船、2號船已完工交船，3號船的順利報驗再次印證了七〇四所在綠色船舶混合推進系統(tǒng)領(lǐng)域成熟的設(shè)計集成能力和完備的交付能力！
