6月20日，搭載玉柴YC6K12柴油發(fā)動機的15米紫菜養(yǎng)殖船在韓國木浦市試航成功，這是第一艘玉柴在韓國境內成功配套的新船，標志著玉柴成功打開了韓國市場的大門。
此次進入韓國船舶市場的玉柴YC6K12柴油發(fā)動機，最大功率達600馬力，最大航速達23節(jié)，各項性能指標均優(yōu)于設計指標，發(fā)動機優(yōu)異的表現(xiàn)讓客戶非常滿意。
眾所周知，韓國因三面環(huán)海的地理環(huán)境，航運和漁業(yè)尤為發(fā)達。也正因如此，各發(fā)動機廠一直以來都想方設法在韓國廣闊的船用發(fā)動機領域上“開疆拓土”。然而韓國民族情節(jié)重，不輕易接受外國品牌，韓國斗山和現(xiàn)代發(fā)動機一直占據(jù)了韓國船用發(fā)動機市場80%以上的份額。
去年7月，YC6K12發(fā)動機開始進入韓國。在接受韓國船級社KST認證檢驗過程中,玉柴和韓國代理經銷商公司采取積極措施，將困難逐一解決，最終YC6K12系列船用柴油發(fā)動機成功通過了KST認證，并在同年8月份取得了KST證書。
同時，為讓產品發(fā)揮最佳性能效果，創(chuàng)造客戶價值，玉柴根據(jù)韓國用戶習慣和運輸需求，對發(fā)動機進行了加裝增壓器保護套等針對性的改善優(yōu)化。
今年5月初，YC6K12發(fā)動機借助某漁船維修換機的機會，成功替換了該船原配裝的某歐洲品牌發(fā)動機。YC6K12發(fā)動機上裝以后，漁船的航速從18.5節(jié)提高到20.5節(jié)。優(yōu)異的性能表現(xiàn)及優(yōu)質的服務成功扭轉了韓國用戶對中國產發(fā)動機的印象，贏得了客戶對玉柴發(fā)動機的信任，客戶對此連聲夸贊。
客戶熱烈的反應極大地鼓舞了當?shù)亟涗N商對玉柴發(fā)動機后期在韓國市場發(fā)展的信心。正如經銷商公司總經理Thomas先生所說：
玉柴發(fā)動機優(yōu)異的性能表現(xiàn)超乎我們的預期，我們相信玉柴發(fā)動機一定能在韓國船用發(fā)動機市場攻下一片江山。
據(jù)悉，在6月20日首艘配套玉柴機器的新船試航成功后，客戶當場又追加了批量訂單。按計劃，該訂單產品將在6月底從上海港出發(fā)交付客戶。
