本月初，日本海洋聯(lián)合公司JMU旗下IMC株式會社派遣五名工程師在上海某船廠接受藍(lán)魂環(huán)保為期兩周的第三代船舶尾氣脫硫系統(tǒng)的實(shí)船培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)采用研討會與實(shí)船教學(xué)相結(jié)合，由藍(lán)魂環(huán)保副總裁孫毅良針對工藝原理、系統(tǒng)組成、設(shè)備結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、控制原理和系統(tǒng)調(diào)試進(jìn)行了全面的培訓(xùn)。
MU是由JFE控股公司，石川島播磨（IHI）重工業(yè)株式會社和日立造船公司在2013年重組而成。
IMC株式會社專業(yè)從事于船舶維護(hù)和保養(yǎng)，包括船舶，改裝，工程，供應(yīng)，監(jiān)督等。在鹿特丹、中國、日本、新加坡、迪拜、休斯頓、長灘、巴拿馬、智利和巴西擁有自己的全球網(wǎng)絡(luò)。全球擁有200名服務(wù)工程師。以其精湛的工程技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的船舶維保網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全球船東。
早在2017年5月，IMC與藍(lán)魂環(huán)保達(dá)成戰(zhàn)略合作。IMC作為藍(lán)魂環(huán)保全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的提供者，確保了藍(lán)魂的產(chǎn)品在全球每個(gè)角落都可以獲得良好的用戶體驗(yàn)。
第三代船舶尾氣脫硫系統(tǒng)的品質(zhì)不僅是源于優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和精細(xì)的工藝制造，也需依靠完善的維護(hù)體系來支持。藍(lán)魂環(huán)保正在傾力打造第三代船舶尾氣脫硫系統(tǒng)的全球維護(hù)網(wǎng)絡(luò)，來更好地服務(wù)全球的船東。
