中船重工第七一一研究所依托自身技術(shù)優(yōu)勢，大舉進(jìn)軍全球船舶脫硫市場，取得可喜成績。截至目前，七一一所已承接包括MSC、Angelicoussis、招商輪船等國際知名集裝箱船、散貨船、油船船東船舶脫硫設(shè)備項(xiàng)目訂單150余艘。
隨著國內(nèi)外船舶柴油機(jī)排氣控制相關(guān)法規(guī)政策日趨嚴(yán)格，船用脫硫裝置改裝項(xiàng)目成為當(dāng)前各國船東提升船舶經(jīng)濟(jì)性、滿足排放要求的一件經(jīng)濟(jì)、高效、普適的頭等大事，市場需求日益增大。
七一一所決策層高膽遠(yuǎn)囑，瞄準(zhǔn)市場機(jī)遇及需求，早在八年前，率先在船舶脫硫裝置領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略布局。八年間，該所成功突破兩級三效一體化洗滌、廢水三級深度處理、智能自適應(yīng)控制等多項(xiàng)廢氣脫硫關(guān)鍵技術(shù)，獲得相關(guān)專利10余項(xiàng)，順利完成中國船級社（CCS）、DNV GL等國際主流船級社認(rèn)證，并快速實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化。
七一一所船用脫硫產(chǎn)品于2017年正式進(jìn)軍國際市場，憑借其系統(tǒng)功耗低、安裝空間小等技術(shù)優(yōu)勢迅速站穩(wěn)腳跟，能夠根據(jù)不同船型、航線、區(qū)域的船舶為船東客戶提供全方位適用的廢氣脫硫綜合解決方案，系統(tǒng)性能、經(jīng)濟(jì)性等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)、國際領(lǐng)先水平。
成熟產(chǎn)品和成套解決方案推出后，七一一所前往希臘雅典大力宣傳，舉辦船舶脫硫產(chǎn)品推介會，超過200余位希臘船東、航運(yùn)公司代表、船舶界知名學(xué)者參會，反響良好。推介會后不久，該所便與希臘第一大航運(yùn)公司Angelicoussis航運(yùn)集團(tuán)簽訂4艘18萬噸散貨船廢氣脫硫裝置訂單，這是繼28萬噸超大型礦砂船（VLOC）廢氣脫硫項(xiàng)目成功交付后，雙方的又一次深入合作。訂單的追加，充分體現(xiàn)了船東對該所廢氣脫硫裝置技術(shù)和項(xiàng)目實(shí)施中的出色表現(xiàn)的高度認(rèn)可。
去年，為打開中國臺灣船舶脫硫市場，該所相關(guān)人員多次奔赴臺灣進(jìn)行推介，終于取得成功，與臺灣最大集裝箱船公司一舉簽下10艘7400TEU集裝箱船廢氣脫硫裝置訂單。5月2日凌晨，首套7400TEU集裝箱船廢氣脫硫系統(tǒng)順利完成海試，系統(tǒng)最大處理功率54.7MW，最大處理廢氣量438000kg/h，所有測試在船東和日本船級社（NK）現(xiàn)場驗(yàn)船師的見證下一次成功，在最大設(shè)計(jì)負(fù)荷下，所有排放數(shù)據(jù)均符合國際海事組織（IMO）法規(guī)要求。6月份，七一一所趁熱打鐵，在有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，再次接獲中國臺灣19艘船舶脫硫設(shè)備訂單。
日前，七一一所已成功試航5套船用脫硫系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集裝箱船、油船、散貨船三大主流船型全覆蓋。過硬的技術(shù)和出色的服務(wù)，不僅奠定了該所在船舶排氣治理領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位，也使其具備了與國外巨頭同臺競爭的實(shí)力。
