7月16日，矗立在渤海灣的（CMHI-139-2項(xiàng)目）改船名工程全部結(jié)束，也標(biāo)志著公司自己培訓(xùn)的高空蜘蛛人首戰(zhàn)告捷。
此次按照CCS\ABS要求換船籍改船名，修改位置為井架擋風(fēng)墻，船體外板等17處，大部分為舷外吊裝作業(yè)。作業(yè)環(huán)境風(fēng)大浪高，且時(shí)間緊、任務(wù)重。面對(duì)我司在建項(xiàng)目使用外協(xié)蜘蛛人次數(shù)增多，外協(xié)成本高的特點(diǎn)，為降低成本，快速服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，生產(chǎn)管理部、人力資源部、安全管理部、船體車(chē)間聯(lián)合調(diào)研，決定實(shí)施在船體車(chē)間起重班培訓(xùn)蜘蛛人的方案，征求政府安全主管部門(mén)同意后，特邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)公司專(zhuān)家對(duì)6名起重工進(jìn)行了為期5天的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。
在7月8日上午蜘蛛人培訓(xùn)合格后，作業(yè)小組乘坐當(dāng)天下午的列車(chē)連夜趕赴天津，確保了次日最早一批出海作業(yè)“臨時(shí)五小證”的培訓(xùn)。7月10日乘坐近11小時(shí)的交通船到達(dá)平臺(tái)后，作業(yè)小組不顧舟車(chē)勞頓，立即熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，與平臺(tái)方溝通作業(yè)方案。
在隨后的6天時(shí)間，面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜、緊張工期、施工難度大、天氣影響諸多不利因素，作業(yè)小組全員積極協(xié)調(diào)各方、高效組織、迎難而上，同時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕安全隱患，沒(méi)有影響平臺(tái)的正常生產(chǎn)作業(yè)，順利實(shí)現(xiàn)平臺(tái)年檢改船名節(jié)點(diǎn)，受到了平臺(tái)方及船檢的一致好評(píng)！
