Danfoss Editron公司日前正式交付了2臺(tái)105千瓦功率的電機(jī)，將幫助為"Edel"號(hào)船提供動(dòng)力。
信息顯示，"Edel"號(hào)由挪威船廠Moen Marin建造，是水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)首艘混合動(dòng)力船，也是挪威領(lǐng)先的可持續(xù)鮭魚生產(chǎn)商N(yùn)RS Farming公司船隊(duì)的首艘柴電船。
"Edel"號(hào)長(zhǎng)13.5米，寬7.5米，交付后將用于挪威峽灣的鮭魚場(chǎng)，助力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的漁業(yè)。由于該船的運(yùn)營(yíng)模式主要是短途航行，NRS Farming公司計(jì)劃主要以電池供電運(yùn)營(yíng)這艘船。運(yùn)營(yíng)較長(zhǎng)的航行時(shí)則采用柴-電模式，電池組由柴油發(fā)電機(jī)充電。
Danfoss Editron公司的電機(jī)采用同步磁阻輔助永磁（SRPM）技術(shù)，屬于液體冷卻，設(shè)計(jì)能在惡劣的環(huán)境中工作，比如船舶領(lǐng)域。除了電機(jī)，"Edel"號(hào)還配備了10組鋰離子電池，總?cè)萘繛?44千瓦時(shí)，以及2臺(tái)電動(dòng)絞盤，1臺(tái)139千瓦的發(fā)電機(jī)，1臺(tái)50馬力的推進(jìn)器和1臺(tái)全旋轉(zhuǎn)甲板起重機(jī)。
Danfoss Editron區(qū)域銷售經(jīng)理Ole Duus介紹說，"與傳統(tǒng)技術(shù)（例如感應(yīng)機(jī)械或標(biāo)準(zhǔn)永磁電機(jī)）相比，我們的電動(dòng)SRPM電機(jī)尺寸更小、重量更輕、效率更高，這也是為什么越來越多的船舶客戶選擇與我們合作，為他們的船舶供電的關(guān)鍵因素。”
