在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)久經(jīng)考驗(yàn)贏得好評(píng)后，中國(guó)中車船舶電推系統(tǒng)終于“揚(yáng)帆出海”。近日，中車株洲所旗下中車上海漢格與新加坡通用海業(yè)集團(tuán)簽署了57米多功能海洋工程支持船電力推進(jìn)系統(tǒng)的合作合同。這是中國(guó)中車船舶電推系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)2016年收獲的第一個(gè)訂單，也是在國(guó)外海工船舶項(xiàng)目上的首次應(yīng)用。
當(dāng)前，由于全球石油市場(chǎng)日趨蕭條，油船公司紛紛縮小用船量，深海油井逐步關(guān)停轉(zhuǎn)而開(kāi)發(fā)近海油田，所以對(duì)淺吃水多功能海工船需求旺盛。本次合作的項(xiàng)目船型屬于多用途綜合工程船，船體小功能強(qiáng)，不僅能起拋錨、潛水支持、拖帶、物料供應(yīng)、救助消防等，主要為中東阿聯(lián)酋國(guó)家石油公司提供服務(wù)，市場(chǎng)前景顯著。該項(xiàng)目簽訂船舶數(shù)量為2條，船舶入級(jí)為法國(guó)船級(jí)社，船廠為招商局重工（海門(mén)）有限公司，建造期為19個(gè)月，首制船預(yù)計(jì)于2017年10月交付。
值得一提的是，該船舶項(xiàng)目將搭載全中車品牌裝備的電力推進(jìn)系統(tǒng)，是中車自主品牌裝備電力推進(jìn)系統(tǒng)在國(guó)外海工船舶項(xiàng)目上的首次應(yīng)用。為保障項(xiàng)目順利實(shí)施，上海中車漢格與母公司中車株洲所的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與船東、設(shè)計(jì)公司、船廠進(jìn)行多次交流，方案不斷優(yōu)化和提升。該項(xiàng)目將進(jìn)一步提高中車船舶與海工技術(shù)團(tuán)隊(duì)集成水平和自主能力，同時(shí)將大大提升中車品牌在海外海工市場(chǎng)的國(guó)際影響力，具有重要意義。
目前，由中車株洲所自主研發(fā)的電力推進(jìn)系統(tǒng)已相繼在國(guó)家海洋局“向陽(yáng)紅10號(hào)”海洋綜合考察船、國(guó)家“考古船01號(hào)”、5萬(wàn)噸半潛船、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船、首艘國(guó)產(chǎn)146米特種運(yùn)輸船上等船舶上裝載運(yùn)行，贏得一致好評(píng)。
