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山東海洋能源、山東勝利股份聯(lián)合開辟 “海氣上岸”新通道,助推LNG終端能源發(fā)展

   2020-01-02 船海裝備網(wǎng)船海裝備網(wǎng)4840
核心提示:12月30日,山東海洋能源一批滿載LNG的罐式集裝箱從日本平安到達(dá)青島港接卸,順利進(jìn)入山東勝利股份LNG終端加氣站,開辟了日本-山

12月30日,山東海洋能源一批滿載LNG的罐式集裝箱從日本平安到達(dá)青島港接卸,順利進(jìn)入山東勝利股份LNG終端加氣站,開辟了日本-山東“海氣上岸”物流新通道。這是山東省內(nèi)首次通過罐式集裝箱運輸方式從日本進(jìn)口LNG。

山東海洋能源是國內(nèi)LNG罐箱物流模式先行者,2018年4月實現(xiàn)國內(nèi)首次LNG罐箱海陸聯(lián)運測試,2018年9月實現(xiàn)國內(nèi)首次LNG罐箱海陸聯(lián)運商業(yè)化運營,今年聯(lián)合行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)先后發(fā)起創(chuàng)立了國內(nèi)首個LNG罐箱供應(yīng)鏈創(chuàng)新聯(lián)盟和清潔能源供應(yīng)鏈平臺—氣嘉網(wǎng)(7energy),協(xié)調(diào)山東利華晟運輸有限公司等聯(lián)盟成員共同開辟LNG罐箱生態(tài)供應(yīng)鏈。

此次打通日本—山東LNG罐箱物流新通道,為雙方融入山東自貿(mào)區(qū)建設(shè),構(gòu)建LNG物流“海外倉”,實現(xiàn)規(guī)?;瘜4\輸和常態(tài)化運營,拓展LNG罐箱應(yīng)用和發(fā)展空間奠定了基礎(chǔ)。

2017年以來國家鼓勵發(fā)展LNG罐箱多式聯(lián)運,推動建立從境內(nèi)外液源地直達(dá)終端“一罐到底”的液態(tài)供應(yīng)系統(tǒng)。罐箱LNG作為終端清潔能源,不受輸氣管網(wǎng)限制,市場配置區(qū)域廣,在調(diào)峰儲氣、分布式能源、工業(yè)點供以及冷能利用等方面具有廣闊市場前景,可為鄉(xiāng)村振興、經(jīng)略海洋等戰(zhàn)略實施和城鄉(xiāng)冷鏈物流發(fā)展提供綠色能源支撐。

此次罐箱方式境外進(jìn)口LNG,由山東海洋能源有限公司、山東勝利股份有限公司共同組織實施,氣嘉網(wǎng)(7energy)、武漢中車長江車輛廠、青島易安達(dá)國際物流給予了大力支持。


 
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