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東方船舶設(shè)計25800DWT新型節(jié)能環(huán)保散貨船試航成功

   2020-06-03 船海裝備網(wǎng)12170
核心提示:2020年6月1日,經(jīng)過三天三夜的試航,由東方船舶設(shè)計院給大連成功創(chuàng)新集團有限公司設(shè)計,在大連船舶重工集團長興造船有限公司建造

2020年6月1日,經(jīng)過三天三夜的試航,由東方船舶設(shè)計院給大連成功創(chuàng)新集團有限公司設(shè)計,在大連船舶重工集團長興造船有限公司建造的25800DWT新型節(jié)能環(huán)保散貨船試航成功。

東方船舶設(shè)計25800DWT新型節(jié)能環(huán)保散貨船試航成功

該散貨船鋼質(zhì)、雙底雙殼、單機單槳,直艏,主要用于裝運卷鋼、煤、礦砂、鹽、谷物等散裝貨物,航行于我國近海航區(qū)。其推進部分采用1臺額定功率為3400kW低速機和1臺減速齒輪箱,配置高效螺旋槳,該設(shè)計形式大大降低了螺旋槳轉(zhuǎn)速,極大提高了推進效率,屬于國內(nèi)首創(chuàng)。另外該船還進行了線型優(yōu)化,并配有槳前和槳后節(jié)能裝置。因該船技術(shù)先進性,榮獲2019年鄞州區(qū)科技成果轉(zhuǎn)化獎勵資金。


經(jīng)過試航驗證,該船在滿載吃水,主機88%MCR并帶有軸發(fā),以及10%SM.時,航速達到了12.2節(jié);10節(jié)服務(wù)航速時油耗僅6.4噸/天,實際試航的各項指標(biāo)均達到并優(yōu)于水池拖模試驗數(shù)據(jù)。低速機帶減速齒輪箱配大直徑高效螺旋槳的設(shè)計得到了成功驗證;各設(shè)備運行正常,運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào),平穩(wěn)可靠;該船的回轉(zhuǎn)性和操縱性非常好,各項性能數(shù)據(jù)都得到了船東船廠的一致好評。


 
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