俄羅斯紅星造船廠(Zvezda)近日與法國工程公司GTT簽署建造破冰型LNG船合作協(xié)議。這份技術(shù)援助和許可協(xié)議將允許紅星造船廠建造配備GTT貨物圍護系統(tǒng)的LNG船，而LNG船的建造是紅星造船廠生產(chǎn)計劃的優(yōu)先事項之一。
據(jù)悉，GTT近日獲得了紅星造船廠5艘172600立方米Arc7破冰型LNG船儲罐設(shè)計訂單，這批LNG船將在2023年第一季度至第四季度期間交付。
去年，紅星造船廠被選中將為俄羅斯能源巨頭Novatek的北極LNG項目Arctic LNG2建造15艘Arc7破冰型LNG船，這批新船將在2023年至2026年交付。預(yù)計每艘LNG船價格至少為3億美元。
按照要求，這批破冰型LNG船將使用GTT的Mark III貨物圍護系統(tǒng)，利用LNG作為主要燃料，新船功率為45兆瓦，與核動力破冰船的功率相當，可以安全地運輸LNG，同時在零下52攝氏度內(nèi)破冰厚度達2.1米，符合俄羅斯聯(lián)邦規(guī)定的所有要求。
早在2017年，紅星造船廠就已經(jīng)與法國工程公司GTT合作，對紅星造船廠建造用于LNG存儲的薄膜系統(tǒng)并進一步獲得GTT液化氣船建造許可的可能性進行技術(shù)評估。資格審查程序于2017年9月開始，之后紅星造船廠獲得了GTT的許可證。
據(jù)了解，紅星造船廠由Rosneft、俄羅斯石油天然氣公司(Rosneftegaz)和俄羅斯天然氣工業(yè)銀行(Gazprombank)組建的財團依托位于大卡緬市的遠東船舶修造中心(FESRC)成立。紅星造船廠的大規(guī)模重建始于2009年。2016年9月1日，紅星造船廠舉行了第一階段完工慶典，俄羅斯總統(tǒng)普京出席慶典并親自視察了紅星造船廠的建設(shè)情況。第二階段全部建設(shè)工程計劃在2024年完工。屆時，紅星造船廠將能夠建造大型LNG船、鉆井船、FPU/FPSO/FLNG、鋪管船以及各種海上鉆井平臺和海工裝備，成為俄羅斯最大的現(xiàn)代化船廠和俄羅斯國內(nèi)第一家專注于大型海洋船舶制造企業(yè)。
