9月14日，青島雙瑞公司自主研發(fā)的船用LNG供氣系統(tǒng)（FGSS）取得日本船級社（NK）原理認(rèn)可（AIP）證書，成為國內(nèi)首家獲此證書的廠商，為產(chǎn)品推向日本市場奠定了良好的基礎(chǔ)。
截至目前，青島雙瑞公司FGSS已先后獲得LR、DNV GL、NK三家權(quán)威船級社的認(rèn)可證書，標(biāo)志著青島雙瑞已全面掌握國際海事組織IGF規(guī)則及船級社規(guī)范，系統(tǒng)設(shè)計(jì)完全滿足規(guī)范要求。
由于造船行業(yè)屬重大裝備制造業(yè)，國際船級社協(xié)會(huì)（IACS）的共同規(guī)范對船舶制造及上游配套產(chǎn)業(yè)鏈的準(zhǔn)入門檻要求非常高。作為IACS的正式成員，LR、DNV GL、NK提供專業(yè)、中立的認(rèn)證，對持證書者產(chǎn)品的測試檢驗(yàn)非常嚴(yán)格，受到國際船舶業(yè)的高度認(rèn)可。
青島雙瑞將系統(tǒng)安全和環(huán)保的理念融入到系統(tǒng)各個(gè)單元的設(shè)計(jì)中，提高了加注單元、LNG存儲(chǔ)單元以及低溫供氣單元中關(guān)鍵部件的安全、環(huán)保系數(shù)，最大程度保障系統(tǒng)的安全性能，避免溫室氣體對外排放。
青島雙瑞已攻克了LNG低溫存儲(chǔ)、壓力及溫度調(diào)控、BOG處理及安全監(jiān)控等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并突破了系統(tǒng)控制技術(shù)，確保系統(tǒng)供氣溫度和壓力穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
此外，青島雙瑞針對油船、散貨船、集裝箱船及化學(xué)品船等多種典型船型還建立了標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)庫，并梳理形成了多元化的設(shè)備選型配置方案，可為全球船東提供定制化的系統(tǒng)解決方案，助力全球船舶綠色航行。
