10月4日,由中國船級社(CCS)登記并檢驗發(fā)證,浙江合興船業(yè)有限公司(以下簡稱“浙江合興”)承建的8000立方耙吸挖泥船“浙路工003”順利下水。
8000立方耙吸挖泥船是自動化、智能化高技術(shù)含量的海工船,該船總長117.8m,型寬22.00m,型深9.00m,設(shè)計吃水6.50m,作業(yè)吃水7.80m,吸泥管內(nèi)徑850mm,推進柴油機3552千瓦,為鋼質(zhì)、雙機、雙槳、雙耙、單甲板、首尾樓、鋼質(zhì)焊接、流線型、圓弧形舭部船體、帶球鼻首的自航耙吸挖泥船。
該船主要用于沿海疏浚和吹填作業(yè),具體有以下特點:
1)有2臺艙內(nèi)泥泵,由柴油機經(jīng)減速齒輪箱驅(qū)動,用于疏浚裝艙、抽艙排岸;
2)設(shè)置左、右舷三點式吊放耙吸管,可雙耙疏浚作業(yè);
3)挖泥前可使用左泥泵抽艙,直至抽盡艙內(nèi)余水;
4)可采用抽艙系統(tǒng)、吹泥浮管及艏吹接頭,通過雙泵串聯(lián)進行艏吹排岸作業(yè);
5)可采用抽艙系統(tǒng)、艏部噴嘴,通過雙泵串聯(lián)進行船艏艏噴作業(yè);
6)采用配有高壓沖水和雙排可卸式耙齒的耙頭來疏松密實土;
7)駕駛室設(shè)置航行控制臺和疏浚控制臺,可對推進控制系統(tǒng)和疏浚控制系統(tǒng)(包括耙管泥泵泥門液壓缸和閘閥等)進行單人遙控操作;
8)挖泥吹填效率高達8333立方米/時。
該船主要用于沿海疏浚和吹填作業(yè),具體有以下特點:
1)有2臺艙內(nèi)泥泵,由柴油機經(jīng)減速齒輪箱驅(qū)動,用于疏浚裝艙、抽艙排岸;
2)設(shè)置左、右舷三點式吊放耙吸管,可雙耙疏浚作業(yè);
3)挖泥前可使用左泥泵抽艙,直至抽盡艙內(nèi)余水;
4)可采用抽艙系統(tǒng)、吹泥浮管及艏吹接頭,通過雙泵串聯(lián)進行艏吹排岸作業(yè);
5)可采用抽艙系統(tǒng)、艏部噴嘴,通過雙泵串聯(lián)進行船艏艏噴作業(yè);
6)采用配有高壓沖水和雙排可卸式耙齒的耙頭來疏松密實土;
7)駕駛室設(shè)置航行控制臺和疏浚控制臺,可對推進控制系統(tǒng)和疏浚控制系統(tǒng)(包括耙管泥泵泥門液壓缸和閘閥等)進行單人遙控操作;
8)挖泥吹填效率高達8333立方米/時。