abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

招商工業(yè)自主設(shè)計(jì)、自主建造的中國首艘中深水半潛式鉆井平臺(tái)命名

   2020-12-19 船海裝備網(wǎng)11340
核心提示:12月18日,招商工業(yè)在江蘇南通海門基地舉行了CM-SD1000中深水半潛式鉆井平臺(tái)(以下簡稱“中深水平臺(tái)”)命名儀式。此次命名為“
12月18日,招商工業(yè)在江蘇南通海門基地舉行了CM-SD1000中深水半潛式鉆井平臺(tái)(以下簡稱“中深水平臺(tái)”)命名儀式。此次命名為“深藍(lán)探索”號的中深水平臺(tái),是招商工業(yè)與中海油服聯(lián)合研制的,國內(nèi)首艘自主設(shè)計(jì)、自主建造并具有智慧科技、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效等特點(diǎn)的CM-SD1000型中深水半潛式鉆井平臺(tái),標(biāo)志著央企協(xié)同創(chuàng)新研發(fā)模式成功落地,為央企履行建設(shè)“海洋強(qiáng)國”“制造強(qiáng)國”責(zé)任提供強(qiáng)有力支撐。中海油服鉆井事業(yè)部總經(jīng)理周松民,招商工業(yè)總經(jīng)理助理、海門基地總經(jīng)理梅先志出席儀式。
 招商工業(yè)自主設(shè)計(jì)、自主建造的中國首艘中深水半潛式鉆井平臺(tái)命名
中深水平臺(tái)是在國際油價(jià)低迷、環(huán)保壓力劇增、鉆井平臺(tái)老齡化、超深水平臺(tái)運(yùn)營成本居高不下的情況下,招商工業(yè)聯(lián)合中海油服并攜手荷蘭GustoMsc、荷蘭Huisman等企業(yè)充分發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,根據(jù)市場化原則和用戶需求,從商業(yè)可行性和經(jīng)濟(jì)性等多種角度出發(fā),開發(fā)研制的新型鉆井平臺(tái)。招商局集團(tuán)海洋工程技術(shù)中心對該平臺(tái)擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),中海油服團(tuán)隊(duì)全程參與平臺(tái)需求分析、可行性論證、設(shè)計(jì)以及監(jiān)造工作。

該項(xiàng)目自2016年9月啟動(dòng),招商工業(yè)堅(jiān)持“科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略,按照集團(tuán)“國家所需,招商所能”指導(dǎo)思想,持續(xù)加大研發(fā)力度和投入,研發(fā)生產(chǎn)人員克服種種困難,以“匠人”態(tài)度推動(dòng)科技成果落地,歷時(shí)四年建造完成并命名為“深藍(lán)探索”。憑借其經(jīng)濟(jì)高效、安全環(huán)保、智能友好的特點(diǎn),“深藍(lán)探索”號將成為承擔(dān)國家能源安全戰(zhàn)略的重要海上勘探開發(fā)利器。項(xiàng)目的成功落地是央企聯(lián)合創(chuàng)新發(fā)展的成功典范,標(biāo)志著“招商工業(yè)”與“中海油服”的合作邁入了嶄新的歷史篇章,招商工業(yè)將按照這種創(chuàng)新的商業(yè)模式將產(chǎn)品推向市場,實(shí)現(xiàn)研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化并贏得市場認(rèn)可。

中國船級社海工業(yè)務(wù)處副處長包小兵,DNV&GL船級社上海地區(qū)總經(jīng)理顧曉力,招商工業(yè)經(jīng)營總部總經(jīng)理霍濤、海門基地常務(wù)副總經(jīng)理鄭和輝及其他合作單位、項(xiàng)目組成員總計(jì)80余人出席儀式。
 招商工業(yè)自主設(shè)計(jì)、自主建造的中國首艘中深水半潛式鉆井平臺(tái)命名
“深藍(lán)探索”號是招商局集團(tuán)與中國海洋石油集團(tuán)協(xié)同創(chuàng)新、履行責(zé)任的典范,2016年5月12日雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后,招商工業(yè)與中海油服圍繞新型海工裝備設(shè)計(jì)和建造開展了深度合作,并在2016年9月26日啟動(dòng)CM-SD1000型中深水鉆井平臺(tái)項(xiàng)目研制工作,2018年10月正式開工建造,歷時(shí)4年建造完成。“深藍(lán)探索”號在招商工業(yè)海門基地做完最后的調(diào)試工作后,將在2021年交付中海油服開赴南海區(qū)域,進(jìn)行勘探作業(yè)并逐步替代老舊作業(yè)平臺(tái)。

CM-SD1000型中深水半潛式鉆井平臺(tái)采用當(dāng)今世界最高級別的R6系泊系統(tǒng),超高強(qiáng)度12點(diǎn)自帶錨鏈系泊系統(tǒng)可在600米水深內(nèi)快速鋪設(shè),可適應(yīng)全球海域作業(yè);該平臺(tái)采用多功能高效鉆井系統(tǒng)的集成應(yīng)用,相比于常規(guī)鉆井設(shè)備效率可提高近30%,同時(shí)搭載全新自主研制的“智能運(yùn)維系統(tǒng)”平臺(tái),聯(lián)通“海上”和“岸基”,可實(shí)時(shí)采集監(jiān)測平臺(tái)當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài);并按最新規(guī)范配置零排放系統(tǒng),取得船級社的“Clean”符號,可有效解決傳統(tǒng)平臺(tái)環(huán)保難題。
 
反對 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行