市場(chǎng)形勢(shì)改善，Seanergy Maritime收購(gòu)第12艘海岬型船

Seanergy Maritime Holdings收購(gòu)第12艘海岬型散貨船，預(yù)計(jì)今年新收購(gòu)的船會(huì)帶來(lái)500萬(wàn)美元的營(yíng)收，公司還著眼于更多的大型船。

Seanergy公司由Stamatis Tsantanis掌舵，以1700萬(wàn)美元現(xiàn)金從一家未具名的買(mǎi)家處購(gòu)得一艘177,000載重噸船（建于2006年），這艘船更名為“Tradership”號(hào)。這艘船在日本船廠建成。

該船安排在第一季度末或第二季度初交付， 屆時(shí)Seanergy公司的的總貨物載重能力將達(dá)到210萬(wàn)載重噸。

這艘船最近進(jìn)行了船舶安檢，賣(mài)方在船上安裝了壓載水系統(tǒng)，因此Seanergy表示，至少在兩年內(nèi)該船不會(huì)有停租期或大量資本支出。

他說(shuō)：“海岬型船市場(chǎng)形勢(shì)大幅改善，這艘船將很快交付給我們。”

船舶數(shù)據(jù)庫(kù)列出，Seanergy可能收購(gòu)2006年在日本建造的八艘海岬型船。

其中有七艘在日本名村造船建造，剩下一艘在Mitsui Ichihara建造。

他指出，波羅的海交易所的海岬型航線5TC（五條主要航線上的加權(quán)平均即期費(fèi)率）目前比過(guò)去五年同期的平均水平高60％。