記者近日從市港航管理部門(mén)獲悉，寧波市中小航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合會(huì)于前日成立。該會(huì)將為因運(yùn)力過(guò)剩、貨運(yùn)量不足而身處“嚴(yán)冬”的航運(yùn)企業(yè)搭建服務(wù)平臺(tái)，解決企業(yè)融資難、信息不對(duì)稱(chēng)等難題。中小航運(yùn)企業(yè)成立聯(lián)合會(huì)，這在國(guó)內(nèi)尚屬首家。
據(jù)了解，我國(guó)中小航運(yùn)企業(yè)數(shù)量占全國(guó)航運(yùn)企業(yè)總數(shù)的98%，船舶艘數(shù)占總數(shù)的93%，船舶載重量占總載重量的60%，船舶貨運(yùn)量占總貨運(yùn)量的55%。而當(dāng)前我市航運(yùn)業(yè)發(fā)展比較成熟，航運(yùn)企業(yè)在全國(guó)中小航運(yùn)企業(yè)中也具有較強(qiáng)的代表性，“民營(yíng)”和“中小型”就是我市航運(yùn)企業(yè)的兩大特點(diǎn)，“至2015年底全市沿海船舶運(yùn)力占全國(guó)的8%，完成的沿海貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別占全國(guó)的8%和6%。”
據(jù)行業(yè)人士介紹，經(jīng)過(guò)多年耕耘，“小而專(zhuān)”的寧波航運(yùn)企業(yè)，在國(guó)內(nèi)沿海液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸、集裝箱班輪運(yùn)輸、液化氣運(yùn)輸、對(duì)臺(tái)運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)，形成了較強(qiáng)的寧波品牌。
“寧波航運(yùn)業(yè)雖在全省獨(dú)占鰲頭，在夾縫中艱難地求生存、求發(fā)展，但客觀地說(shuō)仍屬于規(guī)模小、分布散、實(shí)力弱，面臨著市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)小、融資成本高、經(jīng)營(yíng)管理能力弱和人才匱乏等諸多困難。”市港航管理部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者坦言。
為此，我市亟須為眾多中小航運(yùn)企業(yè)搭建起企企合作平臺(tái)、政企交流平臺(tái)、行業(yè)維權(quán)平臺(tái)，共同對(duì)外發(fā)出聲音，充分發(fā)揮行業(yè)維權(quán)、自律、服務(wù)等功能，引導(dǎo)寧波中小航運(yùn)企業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng)、良性發(fā)展。
“正是在這樣的背景下，寧波市中小航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。”市港航管理局局長(zhǎng)葛更堅(jiān)向記者介紹，“寧波市中小航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合會(huì)，在國(guó)內(nèi)尚屬首家。它的成立將會(huì)推動(dòng)我市航運(yùn)企業(yè)主動(dòng)對(duì)接國(guó)家重大戰(zhàn)略，促進(jìn)我市乃至中國(guó)航運(yùn)業(yè)健康發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)。”
葛更堅(jiān)還向記者透露，基于我市航運(yùn)業(yè)的良好基礎(chǔ)及發(fā)展優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合會(huì)未來(lái)還將“立足寧波、吸納全省、走向全國(guó)”，力爭(zhēng)成為全國(guó)性的中小航運(yùn)企業(yè)協(xié)會(huì)。
另?yè)?jù)記者獲悉，經(jīng)交通運(yùn)輸部批復(fù)，中國(guó)航海日論壇將永久落戶(hù)寧波，這意味著同時(shí)舉辦的中小航運(yùn)企業(yè)領(lǐng)袖論壇將成為“中國(guó)航海日論壇”的一項(xiàng)重要專(zhuān)題，全國(guó)中小航運(yùn)企業(yè)家每年都將要云集寧波相互交流、共享信息、共謀發(fā)展。
