英吉利海峽的兩家渡輪運(yùn)營商周二宣布了一項(xiàng)協(xié)議，將在各自的多佛-加萊（Dover-Calais）船上相互提供貨運(yùn)空間，以維持航線上的客戶服務(wù)水平，并確保航線的持續(xù)彈性。
根據(jù)P&O渡輪公司和DFDS公司之間的空間租賃協(xié)議，貨運(yùn)司機(jī)可以到達(dá)多佛港或加萊港，并登上下一個(gè)可用的航次，而不管渡輪是否由任何一家公司運(yùn)營。
P&O Ferries的首席執(zhí)行官David Stretch說：“在這場(chǎng)大流行期間，我們盡了一切努力在國家危機(jī)時(shí)刻保持基本貨物的流動(dòng)，在這場(chǎng)大流行之后，確保我們能夠繼續(xù)在多佛加萊運(yùn)營重要貨運(yùn)服務(wù)的最佳方式是建立我們與DFDS的關(guān)系，并簽署這項(xiàng)空間租賃協(xié)議。
“這將確保數(shù)千家企業(yè)和數(shù)百萬消費(fèi)者所依賴的英國-歐盟主要貿(mào)易路線的持續(xù)彈性。它還將通過減少司機(jī)在港口等待的時(shí)間，讓他們每36分鐘就可以到達(dá)一個(gè)出發(fā)點(diǎn)，并將門到門的行程時(shí)間減少大約30分鐘，來維持我們客戶的服務(wù)水平。
多佛海峽是英國和歐盟之間最繁忙的貿(mào)易通道。今年夏天開始的協(xié)議涵蓋了多佛加萊的所有八艘船只，包括P&O渡輪公司擁有的英國精神號(hào)、法國精神號(hào)、坎特伯雷驕傲號(hào)、肯特驕傲號(hào)和勃艮第驕傲號(hào)，以及DFDS公司擁有的法蘭德斯海岸、沙丘海岸和加萊航道。
