6月1日，隨著“禹王2號(hào)”駁船緩緩駛離招商工業(yè)海門基地3#碼頭，招商工業(yè)海門基地艙室單元總裝中心為招商局金陵船舶（江蘇）有限公司“TT-Line項(xiàng)目”首制船生產(chǎn)的259臺(tái)預(yù)制艙室圓滿完成。
“TT-Line項(xiàng)目”預(yù)制艙室自2020年11月試生產(chǎn)以來(lái)，在招商工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，艙室單元總裝中心根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，合理整合勞力配置，從內(nèi)裝部本工班組抽調(diào)了一批專業(yè)知識(shí)豐富、實(shí)操能力突出的優(yōu)秀員工參與預(yù)制艙室的生產(chǎn)。截止到最后一批預(yù)制艙室發(fā)貨，比原計(jì)劃交付時(shí)間提前了兩周，為后期預(yù)制艙室吊裝上船及定位安裝爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。同時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)船東及監(jiān)造方的配合驗(yàn)收下，各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均達(dá)到相關(guān)要求。生產(chǎn)過程中，在使用總裝流水線還不熟悉的情況下，由內(nèi)裝部主導(dǎo)，設(shè)備組配合，對(duì)流水線進(jìn)行反復(fù)摸索操作，成功地完成了預(yù)制艙室的試生產(chǎn)，為批量生產(chǎn)積累了大量的實(shí)操數(shù)據(jù)。期間，內(nèi)裝部認(rèn)真宣傳貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全條例，部門領(lǐng)導(dǎo)多次深入生產(chǎn)一線檢查安全工作，不斷加大自檢自查和處罰力度，對(duì)安全問題做到了“早預(yù)防、早教育、早防范”，杜絕了各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
“TT-Line項(xiàng)目”一號(hào)船預(yù)制艙室的運(yùn)輸采用駁船水路運(yùn)輸，進(jìn)行如此長(zhǎng)距離的運(yùn)輸目前為同行業(yè)獨(dú)家，整體運(yùn)輸周期共持續(xù)了3個(gè)月。期間雖然經(jīng)歷了罕見的強(qiáng)對(duì)流天氣，但團(tuán)隊(duì)都提前了解天氣情況，做好充分準(zhǔn)備。每次預(yù)制艙室順利發(fā)貨后，招商工業(yè)協(xié)同中外運(yùn)長(zhǎng)江有限公司南通分公司的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)預(yù)制艙室的保護(hù)方案進(jìn)行反復(fù)推敲再優(yōu)化，確保了預(yù)制艙室完檢時(shí)狀態(tài)交付至客戶手中，且運(yùn)輸效率也獲得了客戶的肯定。
此次預(yù)制艙室的圓滿完成為“TT-Line項(xiàng)目”二號(hào)船以及后續(xù)招商工業(yè)海門基地內(nèi)部項(xiàng)目預(yù)制艙室的生產(chǎn)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也為艙室單元總裝中心尋求外部訂單打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
