口岸公司一船下水一船合攏

4月27日上午，泰州口岸船舶有限公司為海南海口能運船務有限公司建造的一艘60車/986客客滾船——“?？?6號”輪舉行命名下水儀式，該船順利下水?？诎豆究偨浝砉x、常務副總經理李傳平等公司領導和船東船檢代表出席儀式，口岸公司黨委副書記居金文和海南嘉和海運有限公司總經理王來永先生分別致辭，鐘偉新女士為該船命名并敲香檳祝福。
居金文在致辭中說，“?？?6號”輪是我公司為海口能運建造的一艘高標準、高質量船舶，該船的命名下水，既是船舶建造的重要節(jié)點，也是我們精誠合作的階段性成果，更是我們友誼延綿的重要見證。口岸公司將繼續(xù)在船東駐廠代表、CCS駐廠驗船師及服務商的大力支持下，在公司全體員工的共同努力下，認真貫徹“重合同，守信用，求雙贏”的誠信經營理念，始終堅持“重技術，嚴管理，謀發(fā)展”的管理理念，嚴格計劃，改進工藝，提高質量，打造品牌，努力向船東交付優(yōu)質產品，為實現(xiàn)長期友好合作奠定堅實基礎。
該船長127.5米，垂線間長120.4米，型寬20.88米，型深6.5米，設計吃水4.3米，入級CCS。建成交付后將在瓊州海峽?？谥梁０埠骄€投入運營。 另悉，同日上午口岸公司為廣東雙泰運輸集團有限公司建造的50車/999客客滾船（TK0422）舉行上船臺合攏儀式?？诎豆鞠嚓P部門負責人與船東船檢代表出席儀式，并一道見證了該船首個分段在船臺定位。
該船總長127.5米，型寬20.8米，型深6.4米，垂線間長118.5米，設計吃水4.15米，入級CCS。
客滾船是口岸公司拳頭產品之一，該公司憑借過硬的產品質量和優(yōu)質的售后服務深得客戶信賴，目前在瓊州海峽已成壟斷之勢。今年瓊州海峽海南能運、海南海峽、廣東湛航、廣東雙泰四家航運公司同時有項目在該公司建造。