12月2日,大連中遠(yuǎn)海運重工62000噸多用途紙漿船N1039順利完成試航任務(wù),返回公司碼頭。
在N1039下水后舾裝調(diào)試階段,項目組僅用40天就完成了所有試航前工程。為確保試航節(jié)點,公司項目組、工區(qū)和船東駐廠組多次進(jìn)行研討,確定了重要節(jié)點的完成時間,細(xì)化了實現(xiàn)節(jié)點的各道工序,制定了詳細(xì)的施工和調(diào)試計劃,保證了試航前各項工程的順利開展。試航前精心編制試航計劃,將試驗過程細(xì)化的到每分鐘,并將所有報驗項目落實到個人,確保了試航項目的有序銜接和順利進(jìn)行。
為做好常態(tài)化疫情防控,試航前,項目組對所有試航人員進(jìn)行了核酸檢測,編制了試航防疫策劃張貼到船上醒目位置,并進(jìn)行試航安全培訓(xùn)和交底,增強(qiáng)了防疫意識,確保了試航人員的安全。在試航過程中,項目組克服海況惡劣等不利因素,完成了壓載艙強(qiáng)度試驗、主機(jī)磨合試驗、主機(jī)耐久試驗、EEDI和測速試驗、智能航行試驗等所有試驗項目。
62000噸多用途紙漿船N1039總長201米、型寬32米、型深19米,航速13.5節(jié),續(xù)航22000海里。N1039較原系列船增加了冰區(qū)加強(qiáng)并對燃油艙進(jìn)行了擴(kuò)容,船舶主機(jī)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。