三菱重工（MHI）集團(tuán)旗下的日本造船廠三菱造船公司（Mitsubishi Shipbuilding）已獲得一份訂單，為六艘新的汽車運(yùn)輸船的提供FGSS（燃料氣供應(yīng)系統(tǒng)）。
FGSS由LNG燃料罐、供氣裝置和控制裝置等組成。
這也是三菱用于高壓雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的第一個(gè)訂單。三菱造船表示，在此之后，它現(xiàn)在將獲得低壓和高壓發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單。在此之前，三菱以專利合作的形式，獲得NYK在中國(guó)建造的4艘7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船低壓供氣系統(tǒng)訂單。
此外，MHI集團(tuán)的Imabari造船公司將建造這六艘液化天然氣燃料汽車運(yùn)輸船。
將船舶轉(zhuǎn)換為液化天然氣燃料是減少溫室氣體（GHG）排放的一種解決方案。因此，三菱表示，它將為建造液化天然氣燃料船舶的客戶提供廣泛的FGSS。
此外，通過(guò)推廣這些船舶，幫助減少溫室氣體，他們希望促進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)的脫碳，努力實(shí)現(xiàn)碳中和。
