12月29日，由連云港鴻云實(shí)業(yè)建造的5200馬力拖輪“東方02”號(hào)在37泊位交接啟用，這是鴻云實(shí)業(yè)今年交付的第5艘拖輪，也是該公司開(kāi)啟船舶建造以來(lái)交付的第8艘拖輪。
該輪是“鴻云制造”著力打造的“精品船型”，船長(zhǎng)37.3米，型寬10.5米，型深5米，設(shè)計(jì)吃水3.8米，設(shè)計(jì)拖力62噸，實(shí)際拖力優(yōu)于設(shè)計(jì)。在設(shè)備配置方面，該輪選用安慶大發(fā)柴油主機(jī)，南高精舵槳，新加坡能源瑞格甲板機(jī)械等設(shè)備。
輪駁公司在認(rèn)真總結(jié)5200馬力拖輪建造經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，按照“建造一艘好船、鍛煉一支隊(duì)伍、培育一個(gè)產(chǎn)業(yè)、打造一流服務(wù)”的發(fā)展目標(biāo)，優(yōu)化固化精品船型。開(kāi)工以來(lái)，輪駁公司克服新冠疫情影響，精細(xì)管理、科學(xué)組織，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)建造流程進(jìn)行全面梳理，攻堅(jiān)技術(shù)難關(guān)，確保船舶建造安全，保證船舶建造質(zhì)量。
該輪適用于我國(guó)近海航區(qū)拖帶作業(yè)，同時(shí)滿足港區(qū)協(xié)助大型船舶(包括最新大型集裝箱船)的進(jìn)出港、靠離碼頭的頂推和拖帶作業(yè)要求。該拖輪配備FI-FI1對(duì)外消防設(shè)備以滿足對(duì)外消防要求，無(wú)人值班機(jī)艙，可滿足AUT-O機(jī)艙周期無(wú)人值班要求。同時(shí)，它的順利交付，使得港口修造船產(chǎn)業(yè)在常態(tài)化、規(guī)?；l(fā)展方面更進(jìn)一步，擦亮港口拖輪特色品牌，為港口建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
