2021年12月31日，英輝南方為中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司旗下重慶海裝風(fēng)電工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)建造的國(guó)內(nèi)第一艘30米級(jí)專(zhuān)業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船“海裝風(fēng)電001”勝利完成交付。
“海裝風(fēng)電001”總長(zhǎng)30.05米、總寬9.9米、型深3.2米、吃水1.7米，最大裝載38噸，搭載2×1007kW主機(jī)，是英輝南方結(jié)合國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電場(chǎng)特點(diǎn)，引入國(guó)際高端風(fēng)電運(yùn)維船理念，自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的國(guó)內(nèi)第一艘30米級(jí)專(zhuān)業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船。
“海裝風(fēng)電001”采用雙體船型，全鋁合金建造，船艏設(shè)置進(jìn)口專(zhuān)業(yè)橡膠護(hù)舷，航速達(dá)25.9節(jié)，是一艘兼具高穩(wěn)定性、安全性和快速性的專(zhuān)業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船舶。該船內(nèi)裝按客船標(biāo)準(zhǔn)打造，配備進(jìn)口真皮減震座椅，能在惡劣的海況航行作業(yè)中有效降低乘坐人員暈船率，大幅提高乘客舒適度。經(jīng)過(guò)試航驗(yàn)證，“海裝風(fēng)電001”與同尺度同類(lèi)型船舶相比，在同等高航速狀態(tài)下，每小時(shí)可節(jié)省燃油160余升，表現(xiàn)出絕對(duì)優(yōu)異的油耗經(jīng)濟(jì)性。
近年來(lái)，在“雙碳”目標(biāo)的指引下，國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電發(fā)展迅猛，運(yùn)維服務(wù)迫切需要專(zhuān)業(yè)化的設(shè)備設(shè)施。“海裝風(fēng)電001”交付使用，將極大改善重慶海裝在中國(guó)沿海風(fēng)電運(yùn)維施工作業(yè)條件，提高海上運(yùn)維作業(yè)安全和作業(yè)效率，助力中國(guó)海裝支撐國(guó)家新能源戰(zhàn)略，向海圖強(qiáng)。
“海裝風(fēng)電001”船是繼英國(guó)、丹麥等高端風(fēng)電運(yùn)維船之后，英輝南方向國(guó)內(nèi)外客戶(hù)交付的第6艘全鋁合金專(zhuān)業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船，船舶質(zhì)量和性能均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，進(jìn)一步鞏固了英輝南方在國(guó)內(nèi)鋁合金專(zhuān)業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船市場(chǎng)的領(lǐng)先和主導(dǎo)地位。
重慶海裝海上運(yùn)維中心副總經(jīng)理溫樹(shù)森、項(xiàng)目經(jīng)理梅福源等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓在英輝南方領(lǐng)導(dǎo)班子、項(xiàng)目組成員的陪同下參加交船儀式。
