1月6日，新加坡海工建造商勝科海事宣布為殼牌墨西哥灣Vito深水項目建造的浮式生產(chǎn)裝置（FPU）建造完畢，這是勝科海事交付的首座新建FPU。
Vito FPU由勝科海事旗下船廠Tuas Boulevard Yard建造，利用一對總起重能力達30000噸的巨型起重機，單次起吊將重約9200噸的上部模塊和生活區(qū)整合安裝在四柱形船體上，盡可能減少高空作業(yè)的風險。
2021年12月27日，Vito FPU成功交付給殼牌，離開Tuas Boulevard Yard前往新加坡錨地，將通過荷蘭公司Boskalis的重吊半潛駁“Mighty Servant 1”號運輸至美國墨西哥灣。
勝科海事總裁兼首席執(zhí)行官黃永新（Wong Weng Sun）表示：“Vito FPU的成功建造和交付是我們新造船記錄中的一個重要里程碑，也證明了勝科海事在為海工、船舶和能源行業(yè)建造總包工程方面的成熟專業(yè)知識和獨特能力?！?/p>
據(jù)了解，Vito是殼牌在美國墨西哥灣的深水開發(fā)項目，水深1234米。2018年5月，殼牌與勝科海事簽署合同，由勝科海事來建造Vito FPU的船體、上部模塊及住艙并負責集成工作。通過選擇勝科海事，殼牌放棄了在亞洲建造船體、在美國建造上部模塊并最終在墨西哥灣進行集成工作的傳統(tǒng)方式，轉(zhuǎn)而將Vito FPU包括上部模塊和船體集成在內(nèi)的全部工作交由一家船廠完成。
目前，勝科海事還在為殼牌建造第二個FPU項目，將用于美國墨西哥灣的Whale開發(fā)項目，工作內(nèi)容包括FPU上部模塊、生活區(qū)和船體的建造集成。
