羅羅動力系統(tǒng)繼續(xù)擴大巴西拖輪推進(jìn)市場的份額：該公司將向巴西造船廠Rio Maguari供應(yīng)8臺mtu 16V 4000 M63發(fā)動機。單臺發(fā)動機的輸出功率為2000千瓦，將為四艘新造拖輪提供動力，這四艘拖輪是Rio Maguari為領(lǐng)先的拖輪運營商Svitzer建造的。這些發(fā)動機將于2022年5月交付。新拖輪采用Robert Allan公司的Ramparts 2300系列設(shè)計，系柱拉力為70噸，將服務(wù)于巴西的港口。加上這些新船，Svitzer在巴西總計將有11艘采用mtu發(fā)動機的拖輪。在巴西，大約有五分之一的拖輪使用的是mtu推進(jìn)系統(tǒng)。
“這四艘新拖輪是我們巴西船隊的重要新增力量，將在公司未來發(fā)展計劃中扮演重要角色。在該項目中，我們很高興擁有羅羅動力系統(tǒng)這樣合適的合作伙伴及其mtu發(fā)動機?！薄癝vitzer巴西”董事總經(jīng)理Daniel Reedtz Cohen。
“在拖輪市場上，沒有比Svitzer要求更高的客戶了——我們很高興讓Svitzer再次信服我們的mtu解決方案，并與其攜手推進(jìn)雙方在巴西的持續(xù)發(fā)展?！薄_羅動力系統(tǒng)美洲區(qū)船舶應(yīng)用銷售總監(jiān)Christof von Bank。
憑借高功率密度和高可靠性，mtu船用發(fā)動機多年來一直成就斐然，并持續(xù)樹立效率、性能和環(huán)保的新標(biāo)準(zhǔn)。迄今為止，羅羅動力系統(tǒng)已向全球客戶銷售480多臺用于拖輪和工作船的mtu發(fā)動機，這些發(fā)動機一直運行良好。
