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中國船舶704所研制出國內首臺套兩款新型科考特種起重裝備

   2022-06-24 船海裝備網(wǎng)5340
核心提示:近日,中國船舶集團七〇四所繼為“探索二號”提供擺動式CTD收放裝置、10t 20m折臂伸縮吊產品后,再次研制出國內首臺套的兩款新型

近日,中國船舶集團七〇四所繼為“探索二號”提供擺動式CTD收放裝置、10t 20m折臂伸縮吊產品后,再次研制出國內首臺套的兩款新型科考特種起重裝備。


CTD收放裝置


該裝置用于布放回收深海溫鹽深儀(CTD),與萬米級CTD絞車共同作業(yè)。裝置作業(yè)海況要求高、海域廣,給裝置研制帶來極大的難度。


此裝置受船總體安裝空間和功能實現(xiàn)等多因素影響,無法在露天甲板布置,只能采用艙室頂部布置的型式。


七〇四所課題組不斷努力,攻克了總體設計匹配性技術、超長單節(jié)伸縮變幅結構設計技術、超長導程動態(tài)運載控制技術等關鍵技術。相比擺動式裝置更進一步,成功解決了艙內收藏空間極小、維修條件有限、安全性要求高等一系列難題。


CTD收放裝置


折臂伸縮吊機


該裝置是一種折疊收藏空間小、工作半徑覆蓋面積大的特種起重裝備,因其特殊的設計理念和復雜動態(tài)計算,長期依賴進口。


此次研制的4t 16m折臂伸縮吊負載能力雖然相對更小,但課題組根據(jù)產品總體結構輕量化、工作半徑大、集成布置難等特點,攻克總體緊湊結構設計技術、多節(jié)小截面匹配設計技術、多動作高精度控制技術等關鍵技術,在可靠性、維修性和外觀設計方面取得明顯進步。


4t-16m液壓折臂伸縮吊機


兩臺設備在研制過程中,恰逢疫情爆發(fā),課題組未雨綢繆,提前組織突擊隊,布局進入現(xiàn)場,何秋生和徐浩剛兩位工程師負責調試試驗所有工作。在部、科領導遠程指揮和和課題組齊心協(xié)力下,克服運輸、裝配、調試條件有限等工作、身體、心理的各種困難,戰(zhàn)斗在現(xiàn)場2個月,終于按期保證兩型裝備的成功面世。


近年來,七〇四所在高端水面支持系統(tǒng)領域特種起重裝備連續(xù)突破。此裝備自主研制成功,進一步打破國外壟斷,提升了七〇四所科考支撐系統(tǒng)的核心技術含量,完善了高端甲板機械產品鏈,并可拓展至深遠海等其他海工領域運用,為后續(xù)高端水面支持系統(tǒng)的全面自主研制提供支撐。


 
標簽: 中國船舶704所
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