近日，中國船舶武漢船機(jī)公司為招商局金陵船舶（江蘇）有限公司承制的4600TEU集裝箱船配套舵機(jī)順利通過CCS船級社檢驗(yàn)。
該船總長約228米，型寬40米，型深19.6米，設(shè)計(jì)航速15節(jié)，主要在中國沿海南北干線運(yùn)輸，是國內(nèi)近海航區(qū)最大、最新型的沿海集裝箱船舶，具有經(jīng)濟(jì)高效、載重量大、單箱油耗低等優(yōu)勢，在技術(shù)先進(jìn)性和環(huán)境友好性上都全面領(lǐng)先于當(dāng)前同類船型。
武漢船機(jī)為該船配套的舵機(jī)型號為FE21-485，最大工作扭矩4760千?！っ祝畲蠊ぷ鲏毫?3.5兆帕，采用雙柱塞四油缸撥叉式結(jié)構(gòu)，具有系統(tǒng)集成度高，安全可靠等特點(diǎn)。除滿足船級社規(guī)范要求外，武漢船機(jī)還為該舵機(jī)配備了數(shù)字化控制系統(tǒng)，為后續(xù)舵機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷與定位、故障預(yù)測、遠(yuǎn)程運(yùn)維等智能化舵機(jī)建設(shè)提供技術(shù)基礎(chǔ)。
舵機(jī)機(jī)械部是該產(chǎn)品主承制部門，主管計(jì)調(diào)員王建強(qiáng)，鉗工班組長、黨員胡全坤，黨員陳欣宇等員工不懼高溫，克服時間緊、任務(wù)重、天氣酷熱等因素，認(rèn)真細(xì)致開展裝配前確認(rèn)工作，檢查所有零部件合規(guī)性，并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。鉗工小組成員堅(jiān)守一線，與汗水為伍，與高溫抗?fàn)?，把誠心、恒心、匠心貫穿于產(chǎn)品裝配全過程，高質(zhì)量助力該型號舵機(jī)順利通過試驗(yàn)和船檢，向黨的二十大獻(xiàn)禮！
