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麥基嘉和廣州鴻海合作為大洋鉆探船交付牽引絞車系統(tǒng)

   2022-09-01 船海裝備網(wǎng)3920
核心提示:Cargotec旗下麥基嘉公司(MacGregor)和廣州鴻海海洋專用設(shè)備有限公司(HongHai Marine)合作,將為一艘地質(zhì)調(diào)查鉆探船供應(yīng)2套獨立的

Cargotec旗下麥基嘉公司(MacGregor)和廣州鴻海海洋專用設(shè)備有限公司(HongHai Marine)合作,將為一艘地質(zhì)調(diào)查鉆探船供應(yīng)2套獨立的集裝箱式牽引絞車系統(tǒng)。此次的訂單將被計入Cargotec的2022年第二季度新接訂單業(yè)績,新船計劃將于2024年第三季度交付。


據(jù)悉,該船的船東是中國國土資源部下屬廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局,廣州鴻海則是麥基嘉在中國的合作伙伴,主要在漁業(yè)和海洋地理市場為麥基嘉的甲板機械提供集成和服務(wù)。


廣州鴻海作為國內(nèi)唯一一家專注于中高端甲板設(shè)備的系統(tǒng)集成服務(wù)商,已在國內(nèi)海洋調(diào)查船市場取得了巨大的成功,被業(yè)界公認市場占有率最高、專業(yè)人員配備最多、技術(shù)實力最強、售后服務(wù)最健全、用戶口碑最好的公司。


按照要求,麥基嘉的絞車系統(tǒng)被設(shè)計在一個20英尺集裝箱內(nèi),具有20噸/140米/分鐘的重吊能力和14噸/200米/分鐘的高速性能。這種牽引絞車能以140米/分鐘的速度進行主動升沉補償作業(yè)。集裝箱式系統(tǒng)的所有東西都安裝在設(shè)備上,只需要從船上獲得主電源就可以運行。操作員可以通過絞車上的本地操作面板、無線無線遙控或位于需要的地方的額外控制面板來管理該系統(tǒng)。


 
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