9月18日，隨著海工吊43B整機(jī)發(fā)運(yùn)出廠，中國船舶武漢船機(jī)近期5臺(tái)海工起重機(jī)實(shí)現(xiàn)集中交付。
三季度，公司內(nèi)海工吊機(jī)生產(chǎn)與天氣一樣火熱，在不到3個(gè)月時(shí)間內(nèi)完成數(shù)臺(tái)海工起重機(jī)的裝配、試驗(yàn)及整改發(fā)運(yùn)，時(shí)間緊、任務(wù)重，需要各有關(guān)部門全力以赴。
生產(chǎn)管理部統(tǒng)籌全局，提前與民品工程中心對(duì)接，協(xié)調(diào)規(guī)劃廠北試驗(yàn)臺(tái)架資源，在確保產(chǎn)品生產(chǎn)裝配有序開展的前提下，使各項(xiàng)目能夠緊密銜接。主承制部門液壓裝備部、吊機(jī)機(jī)械部，以“保質(zhì)量、保交付”為目標(biāo)，克服極端炎熱天氣的困難，保障作業(yè)需求。面對(duì)某配套件需在公司內(nèi)反復(fù)驗(yàn)證的情況，積極安排人員落實(shí)技術(shù)方案要求，確保產(chǎn)品質(zhì)量可控。
臺(tái)架試驗(yàn)階段，民品工程中心主動(dòng)作為，按照動(dòng)機(jī)前確認(rèn)要求，在完成液壓管線、電氣回路等專業(yè)性較強(qiáng)的確認(rèn)項(xiàng)目后，指導(dǎo)并配合主承制部門高效完成動(dòng)機(jī)前裝配及報(bào)驗(yàn)。調(diào)試及報(bào)驗(yàn)過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員主動(dòng)承擔(dān)總指揮的責(zé)任，協(xié)調(diào)操作司機(jī)、起重工和鉗工等，高效推進(jìn)調(diào)試及報(bào)驗(yàn)各項(xiàng)工作，保證每臺(tái)吊機(jī)的臺(tái)架占用時(shí)間可控，滿足項(xiàng)目需求。
產(chǎn)品轉(zhuǎn)入發(fā)貨階段，鋼構(gòu)制造部、電器制造部等部門安排專人配合主承制部門，按照整改及發(fā)運(yùn)要求，全力保證進(jìn)度；綜合保障部根據(jù)各部套整改進(jìn)展，動(dòng)態(tài)安排零部件油漆轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出，有效保證了發(fā)運(yùn)前的及時(shí)性。
上述項(xiàng)目圓滿發(fā)運(yùn)后，各部門將及時(shí)總結(jié)前期過程中存在的問題并積極改進(jìn)，再接再厲，為高效完成后續(xù)項(xiàng)目交付貢獻(xiàn)力量。
