10月13日,韓國大宇造船兩艘LNG動力超大型油輪(VLCC)同時命名,2艘船分別命名為“Advantage Verdict”號和“Advantage Victory”號,這也是全球首制搭載韓國自主研發(fā)高錳鋼LNG燃料儲罐的VLCC。韓國業(yè)界人士表示,隨著未來LNG動力船需求大幅增加,今后,韓國不僅將確保在該領(lǐng)域的價格競爭力,而且有可能實現(xiàn)LNG貨艙制造技術(shù)的自立。
10月13日,韓國大宇造船兩艘LNG動力超大型油輪(VLCC)同時命名,2艘船分別命名為“Advantage Verdict”號和“Advantage Victory”號,這也是全球首制搭載韓國自主研發(fā)高錳鋼LNG燃料儲罐的VLCC。韓國業(yè)界人士表示,隨著未來LNG動力船需求大幅增加,今后,韓國不僅將確保在該領(lǐng)域的價格競爭力,而且有可能實現(xiàn)LNG貨艙制造技術(shù)的自立。